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房车在国外是很受欢迎的,在美国2010房车销售量24万多辆,而2011年我国的房车拥有量大约在5000辆。为什么房车在国内发展那么差呢?很多人认为房车是奢饰品,买的只是有钱人,有很多人想买又担心国内的治安不安全,所以几年以来中国房车一直发展不景气。
所以国内房车迅速改变市场开始向国外发展,像美国,澳大利亚,伊朗。在国内随着社会发展,越来越多的国人开始关注了汽车,目前国内房车拥有量大约在1万多。预计在2015年会超过2万辆。由此看来房车在国内市场潜力还是很大的。
底盘开门方式的不同有两个版本,分别为前开门版和中开门版,前开门版的优点是内部空间利用最大化,侧开门版的优点是后排上下较为方便。内部布局采用了后部双人横向高床的设计,床下为很大的储物空间,乘员区位于前部,卡座的电动双人座椅可以放平,与侧向双人沙发一起组合成一张双人大床,前开门版车内轻松睡4人,乘坐4-6人,众欣II型侧开门版乘坐4人,睡3人。晚上用卫生间的时候,前后床之间互不干扰,车内的空间被充分利用
随着收入增加和消费心理变化,特别是建筑容积率较低的小城镇的发展,房车会有大的发国五依维柯长轴房车展。最现实的路径,或许可以通过为普通家用车提供简单露营走向房车休闲度假。因为驾驶家用车出游已成为我国休闲游的重要方式,营地建设、管理与服务,可以在服务自驾车过程中得到发展与完善,从而为房车露营打下基础,为房车产业夯实发展平台。
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