1、采用国内发动机、变速箱、后桥,低转速大扭矩,爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式滤清器,大大减少沙尘的进入,适合矿区使用,延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能,整车线路、电器采用高段位防水密封处理,有效地避免了因巷道多水发生漏电的现象。
4、大角度转向,转弯半径更小,更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、采用正规的汽车专用钢性车架,比传统的铆焊车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
6、各部配件通用性强,质量达到国内水平,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司专用的前后铸造车桥,比传统的焊接车桥更坚固,长久。底盘全面加固,符合矿用标准。
8、整车更突破传统工艺,车辆分体式生产,可以任意拆解组装,方便下井或者售后维修。
发动机 | 2102/485/490 |
驾驶室 | 单驾驶室/框架式 |
变速箱 | 东风130/140/145变速箱(6档带高低速) |
车桥 | 东风130/1060 |
油顶 | 双油顶 |
转向系统 | 液压方向助力 |
制动系统 | 断气刹 |
驱动方式 | 后驱/四驱 |
轮胎规格 | 650-16/700-16,后四轮 |
车厢尺寸 | 390*180*80cm |
整车尺寸 | 540*185*195 |
质量保证 | 发动机全国联保 (变速箱/车桥/整车大架)质保半年 |
备注 | 所有配置均可根据客户要求 私人定制 |
可装载4-20吨矿石 砂石的运输车,自带自卸功能,可配驾驶室随车吊随车挖等
接受改装定制,单杠28马力到4110发动机,或六缸发动机等,用于大中小吨位,多用于煤矿石矿磷矿等区域。可运输可自卸,方便操作,运载工作能力强。






