主要用于公路、高速公路、住宅小区和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象.高铁声屏障的技术参数:
1、隔声量:46.3dB(A);
2、吸声系数:0.8公路声屏障的概述:
随着城市机动车辆数目增长,交通干线迅速发展,交通噪声日益成为城市的主要噪声。这些噪音源于运输工具,比如:飞机、火车、汽车等交通运输工具,是公路、铁路、高速路的主要环境问题之一,除此沿线一些学校、医院、居民区等噪声敏感区域受到的影响更大。