EVA热熔垫片 PVC热熔垫片 PE热熔垫片 科运隧道防水板专用

热熔垫片 地铁防水板专用热熔垫片 隧道防水板专用热熔垫片

科运橡塑隧道防水板热熔垫片简介：

隧道热熔垫片是一种专门用在隧道内防水板使用的一种垫片，热熔垫片在安装的时候比传统吊带式防水板要方便不少，不会损伤防水板，而且重量十分的轻盈也普遍受到很多施工单位的认可。在热熔垫片安装的时候也需要注意很多事项，否则就会导致很多不必要的麻烦，热熔垫片在固定好之后应该避免钉尾部出现凸出，否则会刺破防水板。
在热焊的时候需要注意不要破坏防水板，尤其是热风性焊塑必须以45度将热风对准热熔垫片这样就不会对防水板造成破坏。在使用热风性焊塑的适合需要根据施工时的情况调整使用时间，而且千万不要连续使用超过10秒否则会溶坏防水板或者热熔垫片。 安装时需要让热熔垫片固定在隧道在确定钉子完全没有凸起之后使用热风性焊塑在热熔垫片两侧进行焊接，焊接时要注意不要让异物进入接触点否则会导致焊接点不牢靠很容易掉落，在焊接上下两侧的时候要注意焊塑的温度很高不要烫伤手臂，而且在焊接结束后也要注意日常的保养否则会增加意外脱落的可能性。

隧道地铁防水板专用丝网热熔垫片红白色EVA PVC PE热塑性防水垫圈
直径65和直径70
黑色热熔垫片——隧道防水板专用
热熔垫片参数：
材质：eva/pe
颜色：黑色、白色、红色
规格：65
配件：射钉 铁片
断裂率：89%
撕裂强度：98

热熔垫片是经高注塑的聚乙烯经特制模具而制成的有一定规格的隧道防水板用热熔垫片（圈）。该产品主要用于水利、铁路、公路隧道防水卷材安装固定使用等工程项目。

热熔垫片主要应用于公路铁路隧道中焊接防水板。本公司产品特点适应能力强，原材料配合比灵活。
隧道防水板专用热熔垫片是经高温注塑的高分子材料（低密度聚乙烯）经特制模具而制成的有一定规格的隧道防水板专用热熔性圆垫片（以下简称热熔垫片）。
防水板热熔垫片是一种应用广泛的配件产品，之所以应用广泛主要是由产品的优质性能所决定的。防水板热熔垫片克服了传统的防水板吊带式安装中损坏防水板的缺点，性能更加优质，不容易对防水板造成损害，而且产品的质量很轻，适应性也很强，这就使施工过程方便很多，也间接的节约了成本。
隧道是人类利用地下空间的一种新形式，随着交通的快速发展，隧道的开挖也开始逐渐增多。在隧道开挖的过程中，防水板垫片是不可缺少的一种配件产品，主要起固定的作用。隧道防水板垫片在安装中应按梅花形进行布置。垂直方向间距不大于80cm、水平方向每卷防水板不小于3个、隧道顶部纵横向间距应小于50cm。同时，在隧道开挖面用射钉把防水板垫片纵横向有序排列固定好土工布，钢钉尾部如有凸起则用锤子锤平，以确保没有凸出的钢钉将防水板刺破。
热熔垫片是现在常见的一种配件产品，主要用于水利、铁路、公路隧道防水卷材安装固定使用等工程项目。现在在市面上常见的热熔垫片按照选用的原材料不同又分为：EVA热熔垫片,PVC热熔垫片,PE热熔垫片等等。这些不同的热熔垫片的原料都是高质量的注塑原料，生产出的各类热熔垫片质量轻，安装方便，适应性强，不易损伤防水板。

科运橡塑热熔垫片产品介绍：

    隧道防水板用热熔性圆垫片是经高温注塑的高分子材料（低密度聚乙烯）经特制模具而制成的有一定规格的隧道防水板用热熔性圆垫片（以下简称热熔垫片）。该产品主要用于水利、公路、铁路、隧道、防水卷材、土工布安装固定使用。该产品克服了传统的防水板吊带式安装中损坏防水板的缺点，具有施工方便、适应开挖面形状，不易损伤防水板，重量轻等优点因而受到业主的普遍欢迎。

科运橡塑热熔垫片注意事项       
1、热熔垫片固定好土工布时应避免射钉尾部凸出，以防止刺破防水板。
2、热焊时热风性焊塑所喷出的热风在45度角内应将60%的热风对准热熔垫片以防止防水板先熔化从而造成对防水板的破坏。
3、热焊时间应根据热风性焊塑所喷出的热风的温度控制在5至10秒钟内并鼓励操作工根据施工现场的实际情况调整相应的热熔时间，切记时间不宜过长以防止熔坏防水板、热熔垫片、土工布，造成工艺上的不合格及不必要的损耗。
4、热焊时应将热熔垫片和防水板充分热熔。
5、焊接时使用工具不得采用圆形电烙铁热熔。
6、操作时应防止热风性焊塑的电和高温热风对操作工造成伤害。
 
科运橡塑热熔垫片安装规范：
1、热熔垫片固定好土工布时应避免射钉尾部凸出，以防止刺破防水板。2、热焊时热风性焊塑所喷出的热风在45度角内应将60%的热风对准热熔垫片以防止防水板先熔化从而造成对防水板的破坏，
安装：热熔垫片安装时应按梅花形进行布置。垂直方向间距不大于80cm、水平方向每卷防水板不小于3个、隧道顶部纵横向间距应小于50cm。热熔垫片安装时，在隧道开挖面用射钉把热熔垫片纵横向有序排列固定好土工布，钢钉尾部如有凸起则用锤子锤平，以确保没有凸出的钢钉将防水板刺破。热熔垫片固定住土工布后用3至5名操作工人开始铺设防水。
隧道防水板用热熔性圆垫片是经高温注塑的高分子材料（低密度聚乙烯）经特制模具而制成的有一定规格的隧道防水板用热熔性圆垫片（以下简称热熔垫片）。该产品主要用于水利、公路、铁路、隧道、防水卷材、土工布安装固定使用。该产品克服了传统的防水板吊带式安装中损坏防水板的缺点，具有施工方便、适应开挖面形状，不易损伤防水板，重量轻等优点因而受到业主的普遍欢迎。
注意事项
1、热熔垫片固定好土工布时应避免射钉尾部凸出，以防止刺破防水板。
2、热焊时热风性焊塑所喷出的热风在45度角内应将60%的热风对准热熔垫片以防止防水板先熔化从而造成对防水板的破坏。
3、热焊时间应根据热风性焊塑所喷出的热风的温度控制在5至10秒钟内并鼓励操作工根据施工现场的实际情况调整相应的热熔时间，切记时间不宜过长以防止熔坏防水板、热熔垫片、土工布，造成工艺上的不合格及不必要的损耗。

科运橡塑热熔垫片产品信息
名称：丝网加厚热熔垫片
型号： 70mm
科运橡塑热熔垫片产品特点
       丝网加厚热熔垫片是经高注塑的聚乙烯经特制模具而制成的有一定规格的隧道防水板用热熔垫片（圈）。加厚丝网热熔垫片比普通热熔垫片更牢固，稳定性更强，更耐磨。该产品主要用于水利、铁路、公路隧道防水卷材安装固定使用等工程项目。 热熔垫片主要应用于公路铁路隧道中焊接防水板。

一、科运橡塑热熔垫片产品介绍：
 

  隧道防水板用热熔性圆垫片是经高温注塑的高分子材料（低密度聚乙烯）经特制模具而制成的有一定规格的隧道防水板用热熔性圆垫片（以下简称热熔垫片）。该产品主要用于水利、公路、铁路、隧道、防水卷材、土工布安装固定使用。该产品克服了传统的防水板吊带式安装中损坏防水板的缺点，具有施工方便、适应开挖面形状，不易损伤防水板，重量轻等优点因而受到业主的普遍欢迎。

二、科运橡塑热熔垫片安装说明：
 
1、施工员   ：负责按设计要求指导工班施工；           
 
   技术负责人：按设计要求并根据施工情况进行调整作业方法。指导、检查、施工情况；
 
   质检员   ：按设计要求，检查施工质量。
 
2、施工工具：最大功率不小于两千瓦的热风性焊塑、射钉、射钉、锤子等工具。
 
   科运橡塑热熔垫片安装   ：热熔垫片安装时应按梅花形进行布置。垂直方向间距不大于80cm、水平方向每卷防水板不小于3个、隧道顶部纵横向间距应小于50cm。热熔垫片安装时，在隧道开挖面用射钉把热熔垫片纵横向有序排列固定好土工布，钢钉尾部如有凸起则用锤子锤平，以确保没有凸出的钢钉将防水板刺破。热熔垫片固定住土工布后用3至5名操作工人开始铺设防水板，焊接热熔垫片时方向从底部向顶部顺时针或逆时针方向在防水板两边逐一使用热风性焊塑在防水板背面热焊，此时施工工人应将防水板和热熔垫片成45°角相贴并在防水板外部用手摩擦使之充分相熔。顶部焊接时应使用两名操作工托住防水板并用湿布降温以避免未冷却时造成防水板的掉落。
 
三、 科运橡塑热熔垫片安装注意事项     
1、热熔垫片固定好土工布时应避免射钉尾部凸出，以防止刺破防水板。
2、热焊时热风性焊塑所喷出的热风在45度角内应将60%的热风对准热熔垫片以防止防水板先熔化从而造成对防水板的破坏。
3、热焊时间应根据热风性焊塑所喷出的热风的温度控制在5至10秒钟内并鼓励操作工根据施工现场的实际情况调整相应的热熔时间，切记时间不宜过长以防止熔坏防水板、热熔垫片、土工布，造成工艺上的不合格及不必要的损耗。
4、热焊时应将热熔垫片和防水板充分热熔。
5、焊接时使用工具不得采用圆形电烙铁热熔。
6、操作时应防止热风性焊塑的电和高温热风对操作工造成伤害。

科运橡塑热熔垫片安装规范：
1、热熔垫片固定好土工布时应避免射钉尾部凸出，以防止刺破防水板。
2、热焊时热风性焊塑所喷出的热风在45度角内应将60%的热风对准热熔垫片以防止防水板先熔化从而造成对防水板的破坏，
安装：热熔垫片安装时应按梅花形进行布置。垂直方向间距不大于80cm、水平方向每卷防水板不小于3个、隧道顶部纵横向间距应小于50cm。热熔垫片安装时，在隧道开挖面用射钉把热熔垫片纵横向有序排列固定好土工布，钢钉尾部如有凸起则用锤子锤平，以确保没有凸出的钢钉将防水板刺破。热熔垫片固定住土工布后用3至5名操作工人开始铺设防水

热熔垫片 隧道防水板专用热熔垫片EVA热熔垫片PVC热熔垫片PE热熔垫片是经高注塑的聚乙烯经特制模具而制成的有一定规格的隧道防水板用热熔垫片。该产品主要用于水利、铁路、公路隧道防水卷材安装固定使用等工程项目。