目前，柴油机的应用广泛涉及商用车、乘用车及工程农用机三类。冷却润滑系统是柴油机的重要功能系统，作为柴油机润滑油冷却热交换器的机油冷却器是冷却润滑系统的关键部件，其功能是利用柴油机润滑油和冷却液的温度差，实现两者之间的热交换，达到调节润滑油的温度，保证柴油机润滑系统正常工作。目前，柴油机的机油冷却器一般安装在发动机侧面，冷却器盖的功能比较单一，只能安装机油冷却器，最多增加机油滤清器的安装结构。如果在紧凑布置柴油机上，需集成多品种、多附件安装时，对空间需求很大。就更难以适应使用，无法满足发展的需要；柴油机的水泵、发电机、空调压缩机等附件一般由曲轴皮带轮驱动，这些附件一般用不同的支架安装在不同的基座上，由于制造误差积累，往往造成各附件的皮带轮不共面，导致皮带发生故障。

    目前缺少将机油冷却器稳定安装到发动机前端的冷却器盖，且集成多功能的、以保证发动机布置的紧凑。

   









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