1、表面质量检测（通常目测手感来判断，必要时卡尺）原材料性能（要材料质量检验单、出厂合格证，标署厂家时间等标志）外观质量（A、无裂纹、气泡、折叠、夹杂、端面分层，允许不大于公称厚度10％轻微凹凸、压痕、擦伤，缺陷修磨整形深度不大于公称10％厚度，剪切端面及安装孔不允许卷边和严重毛刺；B、镀锌表面均匀颜色一致，实用光滑，不允许流挂、滴瘤、多余结块，无漏镀、露铁缺陷；C、镀锌构件表面不得有溶渣、色泽暗淡、假浸、漏浸缺陷）加工成型要求（波形梁板冷弯辊压不能冲压、如液压成型必须一次完成、内卷边槽钢采用冷弯勿折弯、拼接螺孔一次冲孔完成、钢护栏端头采用模压成型）
2、外形尺寸检测（波形梁板：外形尺寸检测主要参数：板宽：去500mm钢板量3处、板厚：同上但千分尺、外波高：平台上3点钢直尺、内波高：同上、螺孔孔径：a、b方向量取3次、孔距等）（立柱：直径.宽度.壁厚.孔径.定位距.直线度.垂直度）（端头、防阻块、托架略）
3、防腐层质量测试（即镀锌附着量、均匀性、附着性、耐盐雾四方面检测）
镀锌层 附着量测试（热浸用锌《锌锭》GB470规定0或1号锌锭；测试可采用三氯锑法或锌层测厚仪法；三氯锑法原理‘锌可完全溶解与三氯化锑浓盐酸溶液，通过溶解前后两次称重，计算其单位面积锌附着量’三次平均附着量A＝‘ｍ1－ｍ2’/S×106厚度δ＝A/锌密度ρ；锌层厚度仪根据GB11374－89规定进行；争议仲裁三氯化锑）均匀性测试（硫酸铜法；硫酸铜溶液浸蚀试样置换出锌金属需时间及程度判断，试样端部25mm内出现红色金属铜、棱角出现、损伤部位或周围出现即浸蚀终点）附着性测试（锤击法：打击点离端部10mm以外，4mm间隔打击5点，是否锌层剥离、凸起来判定；锤头45钢、质量210±10ｇ、锤刃硬度肖氏40以上）耐盐雾性测试（按GB/T10125进行200ｈ后基体钢材不出现腐蚀现象，切割边缘腐蚀不考虑）镀铝层（附着量：计算同上区别，氢氧化钠法，附着量ｍA＝‘ｍ前-ｍ后’/ｍ后×ｔ原壁厚×3920；均匀性：自来水测试，放置24ｈ或更长时间观测表面产生红褐色氢氧化铁沉积物情况；附着性：试验后不剥落、突起、开裂、起层后裸手指，弯曲法，如何方向弯曲180°弯曲内径为厚度2倍，边缘6mm范围不考虑；耐盐雾同镀锌）
4、材料性能试验（内容‘强度性能：钢材抵抗变形破坏能力，包括弹性、屈服、强度、疲劳极限和硬度；塑性：钢变形能力，包括延伸率、面积缩减率和冷弯性；冲击韧性：对冲击荷载抵抗能力’；由于材料成分含量影响钢材力学性能，
所以对原材料检测时包括化学分析、拉伸和弯曲试验，如厂家提供质量证明书，仅做拉伸试验，若怀疑三项均做）常规项目（化学分析试验GB223方法）（拉伸试验，原理通过拉伸力将试样拉伸，测试其直至断裂的力学性能GB228-87方法，屈服点分上下，有图示法和指针法）（弯曲试验，无裂缝、裂断或起层认为合格）1.品种齐全的产品结构。 我厂设备齐全，能生产我国现有的所有护栏系列产品，例如：二波护栏板、三波护栏板、三波变两波过渡板、各种立柱及相关小件，可进行任意形式的表面处理，例如：镀锌、镀铝、喷塑、浸塑。
2.严格完善的质量管理体系。 从原材料进厂至产品成形，各环节各工序先行自检，并设专门机构抽检，层层把关，严防不合格原料，中间体，半成品流入下道工序，杜绝缺陷产品下线，确保了出厂产品的品质。
3.完善的售后服务。 拥有自己的配货运输网络，可将客户的运输费用降到最低。
4.关健环节采用多条流水线提高产能。 针对一般厂家护栏成型快，但镀锌工序跟不上的缺点，我厂配备了多条镀锌流水线，使整个生产过程协调统一，生产能成倍提高，保证了客户的工期要求。
高速防撞护栏板是一种连续性的结构,它主要是由波形钢护栏板组成,每片波形钢护栏板通过拼接的方式固定在护栏板立柱上形成一个整体。这种由波形护栏板组成的结构,不仅外表美观,而且使用便捷,这时受到撞击的波形护栏板便会通过自身的化解和立柱,横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力,从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的,避免车辆冲出道路现象的发生。
要想延长波形护栏板的实用年限,就要对波形护栏的表面做好防腐处理。
波形护栏的防腐处理一般可以分为以下几种：
1,镀锌处理：
镀锌处理是护栏板的表面处理比较常见的,镀锌处理又分为热镀锌和冷镀锌处理,一般情况下使用热镀锌因为热镀锌使用寿命比冷镀锌要长一些,镀锌处理后的表面为银白色。公路护栏板 主要用于公路车道的隔离防护 波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
桥梁结构物防撞护栏是结构物建成后行车过程中惟一可见、影响造型美观的外露工程，工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象，所以质量要求标准非常高。如何保证防撞护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标，由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷，其中尤以气泡多、外表线条不顺直最难解决，不易克服。
公司现在有在职职工100余人，其中高级技术管理人员20余人，注册资金500万元，拥有固定资产1000余万元，公司拥有热镀锌生产线2条，喷塑线1条，纵剪生产线1条，成型生产线2条，具有年生产能力波形梁钢护栏、护栏板立柱8万吨、喷塑4万吨。公司所生产的镀锌、喷塑等公路用防护及配套材料，均通过交通部质量检验检测中心的检验、检测，核发有交通部交通工程产品，批量生产合格证，检测报告，工厂检查证书等相关证照。所生产的镀锌、喷塑产品严格执行JT/T281-2007 GB/T18226-2000及其他行业标准。公司拥有完善的质量管理及检测体系，拥有各种先进的检验、检测设备与器械。生产工艺先进，技术力量雄厚。
公司贯彻“与时俱进，开拓进取，”的企业方针，为了保证产品质量，本公司拥有先进的检测设备和完善的管理体系，本公司实力强劲，技术力量雄厚，严把生产质量关。
我公司竭诚欢迎海内外各界新老朋友来函来电，洽谈业务，并随时恭候垂询惠顾。愿与您精诚合作，共创辉煌的明天。
产品介绍
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
我们以:今天的诚信，是明天的市场、后天的利润为经营理念。怀着一颗感恩的心，真诚为您服务，愿与各界朋友、携手共创美好未来！
