产品简介:重型工业平板拖车承重能力高达100T,适用于造纸、涂料、冶金、模具、机械等行业重型产品的移库、下线、中转等短途运输使用应用场合:适用于造纸、涂料、冶金、模具、机械等行业重型产品的移库、下线、中转等短途运输使用
产品特点
1.使用国标高锰合金钢,车身加强筋密集,承载能力强,车架20年设计寿命;
2.采用知名品牌轮胎,弹性高,耐磨,质量更有保障;
3.转盘式回转机构,性能稳定,180度回转架,转弯半径转弯(原地转弯);
4.高度可调缓冲式牵引机构,不同吨位的牵引头只需要简单调节即可连接;牵引架弹簧复位设计,有效减缓牵引架对车架的应力损伤,延长车身使用寿命;
5.悬浮式车架,与传统硬连接相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长;
6.轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡;
标准配置
转盘式回转结构
实心/空心轮胎
缓冲式牵引架
悬浮式车架
锰合金钢车架
连接器及插销
轮轴自动摆动调节
防滑花纹板表面
自制标准车桥
重型工业平板拖车参数
型号Model No. | 承重平台尺寸 Size [米/Meter] | 高 Height [米/Meter] | 承重吨位 Payload Capacity [吨/Ton] | 轮胎型号 Tire Specification | 轮胎类型 Type of Tire | 轮胎数量Tire QTY | 主架构钢结构Cross Member | 主梁钢结构 Main Beam |
长 Length | 宽 Width |
NGFT40-18/35-8S | 3.50 | 1.80 | 0.85 | 40 | 22*14*16 | 压配胎/Press-on | 8 | 16# | 40# |
NGFT40-20/40-8S | 4.00 | 2.00 | 0.85 | 40 | 22*14*16 | 压配胎/Press-on | 8 | 16# | 40# |
NGFT40-22/56-10S | 5.60 | 2.20 | 0.85 | 40 | 22*12*16 | 压配胎/Press-on | 10 | 16# | 40# |
NGFT40-24/60-10S | 6.00 | 2.40 | 0.85 | 40 | 22*12*16 | 压配胎/Press-on | 10 | 16# | 40# |
NGFT40-25/80-12S | 8.00 | 2.50 | 0.85 | 40 | 22*12*16 | 压配胎/Press-on | 12 | 16# | 40# |
NGFT50-20/40-8S | 4.00 | 2.00 | 0.90 | 50 | 28*16*23.6 | 压配胎/Press-on | 8 | 16# | 40# |
NGFT50-22/56-12S | 5.60 | 2.20 | 0.90 | 50 | 22*12*16 | 压配胎/Press-on | 12 | 16# | 40# |
NGFT50-24/60-10S | 6.00 | 2.40 | 0.90 | 50 | 22*14*16 | 压配胎/Press-on | 10 | 16# | 40# |
NGFT50-25/80-12S | 8.00 | 2.50 | 0.90 | 50 | 22*14*16 | 压配胎/Press-on | 12 | 16# | 40# |
NGFT60-20/56-12S | 5.60 | 2.00 | 0.90 | 60 | 22*14*16 | 压配胎/Press-on | 12 | 18# | 50# |
NGFT60-24/60-12S | 6.00 | 2.40 | 0.90 | 60 | 22*14*16 | 压配胎/Press-on | 12 | 18# | 50# |
NGFT60-25/80-12S | 8.00 | 2.50 | 0.90 | 60 | 22*14*16 | 压配胎/Press-on | 12 | 18# | 50# |
NGFT80-25/60-14S | 6.00 | 2.50 | 0.93 | 80 | 22*16*16 | 压配胎/Press-on | 14 | 20# | 50# |
NGFT80-25/80-14S | 8.00 | 2.50 | 0.93 | 80 | 22*16*16 | 压配胎/Press-on | 14 | 20# | 50# |
NGFT100-25/60-16S | 6.00 | 2.50 | 0.93 | 100 | 22*16*16 | 压配胎/Press-on | 16 | 20# | 50# |
NGFT100-25/80-16S | 8.00 | 2.50 | 1.03 | 100 | 22*16*16 | 压配胎/Press-on | 16 | 20# | 50#
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