隔音墙 公路隔音墙 高速公路隔音墙 隔音墙
隔音墙，主要应用于公路、高速公路、高架复合道路、铁路、高速铁路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型隔音墙，和吸声与隔声相结合的复合型隔音墙，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。所以隔音墙也称声屏障。
隔音墙的工作原理就是在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的衰减，从而极大的减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
隔音墙也分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用声屏障最多的地方。
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隔音墙主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音墙。
隔音墙的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
隔音墙高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，隔音墙越高，或离隔音墙越远，降噪效果就越好。15131885872
隔音墙不同的用途叫法也不同，按不同的用途又可以分为这样几类：铁路隔音墙、公路隔音墙、城市景观隔音墙、居民区降噪隔音墙等
隔音墙 公路隔音墙 高速公路隔音墙 隔音墙 的优势
1、造价低：不仅产品生产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，降低工程造价；
2、承受风荷强：强度高、自重轻，可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求；
3、声学性能优越：声屏障的平均隔声量大于35dB，平均吸声系数大于0.84，满足各领域对声屏障的要求； 隔音墙 公路隔音墙 高速公路隔音墙 隔音墙
4、防火性能好：胶凝材料属无机不燃材料，复合的吸音玻璃棉、珍珠岩等材料也具有良好的防火性能，使得产品具有优异的防火性能，属国家A级不燃材料；
5、使用耐久性好：声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线，不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀，使用寿命长； 隔音墙 公路隔音墙 高速公路隔音墙 隔音墙
6、安装简便：声屏障自重轻，可装配式施工，效率高、工期短，可节省大量工费；
7、美观可塑：根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式，也可喷涂各种色彩及图案，以达到景观装饰要求。
8、节能环保：声屏障所用原材料无毒无害，且生产过程无需高温加热，无有毒气体释放，是国家鼓励发展的环保型产品；
9、适用范围广阔：根据不同需要可加工生产隔音板及吸音板，适用于公路，轻轨，铁路，涵洞，隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。
隔音墙 公路隔音墙 高速公路隔音墙 隔音墙发展前景
随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。全国环境监测结果表明：道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染，建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。声屏障因其独特优势得到了快速发展，已广泛应用于北京、郑州、广州和重庆等城市。
我公司有着长期设计生产安装声屏障的经验，并与多家大型企业有业务往来，欢迎广大新老客户来电洽谈。15131885872
