无机富锌防锈防滑涂料   九里光（上海)科技出品  17621355288

组 成 由超细锌粉、改性树脂制成的锌粉浆和硅酸乙酯溶液组成的双组份涂料。

主要特性 干燥迅速，半小时内可涂后继涂层；

耐磨损性优异，不受切割、焊接损伤、施工时无可燃挥发物的危害；

连续耐温400℃，瞬间耐温可达800℃；

抗滑移系数≥0.55，可用于高强螺栓连接面的防腐；

电阻率低，可防静电；

抗辐射、耐紫外线、耐盐雾，具有长效防锈、防腐效果。

用 途 作为造船厂、重型机械厂等钢材预处理流水线的车间底漆。可用于矿山、井架、造船、港口码头、钢结构、桥梁、铁塔、石油管道、化工、冶金等行业的钢结构、设备表面等作为基层防腐底漆,可用于高强螺栓连接面的防腐。基本参数 颜色 灰色

光泽 无光

固体份含量 80％

干膜厚度 50μm

理论用量 352g/m2

闪点 14℃

干燥时间（25℃） 表干≤10min，实干≤24h，完全固化7d

复涂间隔时间 底材温度 5℃ 25℃ 40℃

最 短 20h 6h 4h

最 长 不限制，但在复涂前必须清除锌盐

表面处理 所有表面必须清洁、干燥且无污染。应按照ISO8504进行评估和处理。

裸钢 清洁度：喷砂处理至Sa2.5级（ISO8501-1：1998）。根据暴露情况，亦可用动力工具清洁，St2级，无氧化皮（ISO8501-1：1988）。

涂有车间底漆的钢材 清洁、干燥和完好的经认可的车间底漆。

涂有油漆的表面 清洁、干燥和完好的配套底漆，请咨询九里光技术部。

其它表面 该产品用于其它底材,请咨询九里光技术部。

前道配套用漆 无。

后道配套用漆 环氧涂料、氯化橡胶涂料、丙烯酸涂料、聚氨酯涂料、氯磺化聚乙烯涂料、

高氯化聚乙烯涂料、互穿网络涂料、聚硅氧烷涂料、氟树脂涂料、漆酚涂料等。不适合与油性类配套使用。

施工条件 底材温度在-20~50℃之间可进行施工。底材温度高于40℃时，必须使用喷涂；底材温度高于60℃时不适宜施工。温度过高时应避免干喷。为避免干

喷必须加入适量的稀释剂调节涂料粘度。

施工方法 喷涂：无气喷涂或有气喷涂。推荐采用高压无气喷涂。采用有气喷涂应注意调整涂料粘度和气压。稀释剂不宜超过10％，否则影响涂层性能。

    九里光（上海）科技以团结、诚信、勤勉、创新的态度，在注重产品品质与服务质量的同时，不断加强公司管理信息化建设，以专业敬业的工作态度赢得客户认可，在产品品牌、生产设备、技术管理经验等方面创新发展，加强与著名厂商战略性的亲密合作，将所有产品直销化，提高市场竞争力，为更加专业地服务客户提供了强有力的保障。公司研发经营的九里光品牌新创重防腐材料系中国防腐协会常务理事单位、中国氟硅工业协会涂料专用委员会主任委员单位、中国造船工业协会近海学术委员会委员单位；2000年通过ISO9002质量体系认证，2007年通过中国船级社CCS工厂认证，产品质量由中国人民保险公司全面承保。2002年被中国国际腐蚀控制大会（CICC）、中国防腐蚀技术协会、中国化工学会、中国化工企业管理协会和中国石油和化工工业协会联合评为“全国防腐蚀企业二十强”。 
       九里光品牌系列产品已先后应用在C919总装车间、港珠仲钰、九里光品牌系列产品已先后应用在C919总装车间、港珠澳大桥、柬埔寨中信重工CMIC水泥厂、青岛国际博览中心08年奥运会主会场、上海八万人体育场、越南老街水电枢纽工程、南方电网高压输变电改造工程、兰国家大剧院、秦皇岛热电厂、金山石化储油罐、川气东输（宜昌站、武汉站、黄梅站、仪征站、南京站、安庆站、湖州站、嘉兴站、上海末站）、黄河口生态码头广场、中海油服、大连国际金融中心、青岛黄岛油库、浙江舟山220伏变电站改扩建工程、青阜线增二线涡阳站、温州火车站、浙江富春江大桥、广东中山炼油厂、胜利油田、镇海石化、北部湾国家石油储备库、深圳证券交易所营运中心、福州鼓山大桥、福州魁岐大桥、尚德太阳能电力有限公司、州石化、中海远洋、东风汽车集团、武汉博物馆、双鹤制药、葛洲坝及三峡工程公司等国家大、中型项目的钢结构防腐蚀涂装。     
       在今后的经营发展中，九里光（上海）科技公司愿与社会各界同仁精诚合作，以“敬业、诚信、创新、共赢”的企业精神，为广大客户提供更加优质的产品和服务，促进智能科技与现代生活的交融，努力成为涂料行业的领军企业之一。