热转印木纹高铁/车站交通工具饰面板吊顶：http://www.ueooo.com/prodisc/Ceiling-aluminum-veneer_CD-DC-DU/3628.html
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热转印木纹高铁/车站交通工具饰面板吊顶是以高等级铝合金为主要材料，按工程现场设计的尺寸、形状和构造形式经过数控折弯等技术成型，并在其表面氟碳喷涂的基础上采用意大利木纹膜，经抽真空处理，将木纹膜移印到铝单板的氟碳涂层上的一种高档金属装饰材料。我公司生产的热转印木纹高铁/车站交通工具饰面板吊顶采用国际先进新型图纹装饰材料，图案高档华丽、色泽纹理BI真、图纹牢固耐磨，不含甲醛、无毒、无有害气体释放，使您不必再为装饰后油漆和胶类物质带来的异味及身体伤害而担忧，品质卓越，是高档建筑装饰的首选材料。仿热转印木纹高铁/车站交通工具饰面板吊顶，仿木纹铝板产品的出现标志着铝单板幕墙行业迈进了的一步。
弧形铝单板吊顶
【金属建材】产品特点
本公司同时生产一般的粉末处理，氟碳处理，滚涂处理，拉丝处理的铝单板，铝扣板，铝方通等，由于其形状不规则，长短各异，体积过大过长，很难把木纹转印到上面，公司从国外引进国内最大的转印处理机，解决了转印过程当中留下的SI角问题，同时能够处理各种超长和超宽的铝单板，转印出来的热转印木纹高铁/车站交通工具饰面板吊顶，铝单板表面平整，无气泡，无SI角，耐候性强。
【金属建材】参数规格常规厚度：2.0mm、2.5mm、3.0mm。
常用规格：600*600mm、600*1200mm
【金属建材】适用范围1、建筑物外墙、梁柱、阳台
2、候机/车楼
3、会议厅、歌剧院
4、体育场馆
5、接待大堂等等
波浪线吊顶铝单板
大堂吊顶安装木纹铝单板
需要用到的配件：钢方管/角铁、自攻螺丝、角码
铝单板对插式密拼安装
1.按设计图图纸要求放样出龙骨及氟碳幕墙铝单板完成面的线。
2.确定施工方向，按分格尺寸要求安装好主、副龙骨(方钢龙骨)，确保龙骨面的平整度。
3.安装氟碳幕墙铝单板：注意安装顺序，从左至右、从上至下的顺序进行安装，每件板左边的角码均插及左边铝板折边及龙骨之间的缝隙中，右边及上班的角码均用沉头自攻螺钉固定。
4.安装过程应保持手清洁，不能有汗水、油污等不良现象。
真石漆石纹铝单板标准
铝板仿石纹色板
仿石纹铝单板的表面处理： 仿石纹铝单板主要应用于建筑室内外装饰,以氟碳油漆制作成石纹颜色,形成铝单板石纹装饰面,其质量轻、安装方便、装饰美观等特点可替代大理石。
仿石纹铝单板是利用先进喷涂设备，把涂装技术和数码彩印工艺结合起来，通过精确的数控定位，在多次涂漆和烘烤过程中形成图案，在铝单板钣金的表面，套印出石纹烤漆。
仿石纹铝单板的特点：
1、仿石纹铝单板涂层耐用。经受224℃～255℃高温，形成的烤漆干膜厚度为：聚酯20μm～25μm， 氟碳25μm～30μm。另在表面罩10μm厚清漆。靠优质保证了耐候性能，可用于建筑外墙装饰。
2、仿石纹铝单板表面石纹取样于真材实料，富有石质感，效果更逼真。而且表面石纹样式繁多，可以在现有石材纹路及颜色上创新出更美丽的样式。
3、仿石纹铝单板表面光泽度高，板面光滑不沾油污，易清洁。
4、仿石纹铝单板的可回收性更值得推广。
仿木纹喷涂9
仿木纹喷涂9
仿木纹喷涂9
仿木纹喷涂9
手感木纹8
手感木纹8
手感木纹8
手感木纹8
手感木纹8
手感木纹8
转印木纹7
转印木纹7
转印木纹7
转印木纹7
砂面仿木纹6
砂面仿木纹6
砂面仿木纹6
砂面仿木纹6
光滑面仿木纹5
光滑面仿木纹5
磨砂面仿木纹4
磨砂面仿木纹4
磨砂面仿木纹4
仿木纹色卡3
仿木纹色卡3
仿木纹色卡3
仿木纹色卡3
热转木纹2
热转木纹2
热转木纹2
热转木纹2
木纹色板1
木纹色板1
木纹色板1
木纹色板1
第一步：选取已经喷涂或电泳好了的基材
第二步：用木纹热转印纸把被转印的基材包裹住，用耐高温胶纸固定住纸的界面，以防木纹热转印纸松开。（注：木纹热转印纸正面要与被转印基材的面对贴。）
第三步：再在已被木纹热转印纸包裹住的基材上套住耐高温且密封性较好的管状塑料胶袋，然后从塑料胶袋的两头抽真空，直至塑料胶袋能充分、有效地紧贴基材。真空的负压大小应根据被转印基材的特征和塑料胶袋所能承受的负压等因素做适当调整，通常在0.3～0.8Mpa之间。（注：使用塑料胶袋的目的是通过负压让已紧贴基材的塑料胶袋强迫木纹热转印纸也能充分、有效地紧贴在基材上。）
第四步：将已经包裹好的基材送至烘箱烘烤，烘烤温度的高低和时间的长短应根据被转印基材的特征、要转印纹理的深浅及烘箱的具体性能等综合因素做适当调整，通常转印的温度为160～180℃,时间为5～8分钟
第五步：从烘箱中取出已被转印的基材，从被转印基材的一端拉掉塑料胶袋（注：此塑料胶袋可得利重复使用），撕下热转印纸，做表面清洁。
南宁东站外墙单板
南宁东站飘蓬铝单板
南宁东站室内吊顶
南宁东火车站，位于南宁市凤岭分区北侧，道路围合范围约2.8平方公里。总建筑面积195945 平方米，远期规划在2030年旅客发送量为4779万人次，日均旅客到发总量15.7万人次。铁路车场中心里程轨顶设计标高为109.07米，站台高程为110.32米，站前广场设计标高为110.32米，与站台平齐。
建筑造型结合当地气候特色，采用坡屋顶多重檐，屋顶轮廓线向上收起汇聚，依次升起，寓意中国与东盟各国团结合作，共同发展。中间入口两侧立柱水平檐口，展现出中国南大门的恢宏气势。屋面和柱廊的菱形纹饰来源于壮族织锦，抽象简洁，具有民族特色和地域性。
【详情网站：；铝天花和幕墙厂家,电话：185-6524-5503,QQ:345-733-4962】
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