如果您的鼓风机仅在速度设置下工作，则需要ZX10电阻器的良好指示。在大多数美国和进口汽车和轻型卡车上，鼓风机电阻器位于鼓风机马达附近或上方。许多的品牌和型号都将风扇速度作为HVAC控制模块的一部分，但如果您没有这个，您可以很快地更换它，让您的ZX10电阻器立即正常工作。
　　
　　您的乘坐气候控制系统是否吹过太多或太少的空气？似乎无法控制你的汽车的鼓风机马达？破碎的鼓风机马达电阻很可能是这个问题的罪魁祸首。该电阻器负责控制汽车加热和空调装置的风扇速度。电动机损坏会导致汽车鼓风机电机运行时出现问题，因为鼓风机电机中的电量高于或低于推荐值。鼓风机马达的这种不稳定操作不仅会引起乘客的不适，还会损坏车辆的气候控制系统。
　　
　　这就是为什么你现在需要一个正常工作的ZX10电阻器。提供不同的设计，包括电阻丝类型和印刷电路板类型，这些电阻器的设计和制造完全适合您的驾驶。该ZX10电阻器中提供的电压量，确保风扇鼓风机能够吹出适量的空气。那么现在就去汽车配件仓库买一辆汽车的鼓风机电阻！并以较低的获得高质量的产品。现在只能从值得信赖的汽车零件来源获得更多的价值。
　　


　　检查您的汽车所需的鼓风机电阻器类型。基本上有两种类型的鼓风机电动机电阻器，一种使用线圈，另一种使用晶体管。如果你正在驾驶一辆旧车，那么很可能它配备了一个线圈式电阻器。另一方面，现代汽车通常具有晶体管的鼓风机。您还可以通过查看部件本身来仔细检查您所拥有的电阻器类型。如果你看到部件上悬挂了许多电线，那么你需要一个盘绕的电线。但如果电阻器的设计更简单，那就买一个带晶体管的电阻器。
　　
　　计算旧电阻器的端子数量，并确保ZX10电阻器具有相同的数量。鼓风机电机电阻根据它们具有的插脚端子的数量而变化。它们可以有6个，4个或3个插脚端子。为了确保您合适的类型，请始终将新电阻与旧电阻进行比较。一旦安装了部件，这将确保的兼容性和更平稳。
　　
　　启动电容器电阻的用途是用于在电动机启动后断开电路后，电容器中的残余电压。并非所有启动电容都会使用一个，因为还有方法可以实现这一点。
　　
　　重要的是，如果您的原装电容器有一个，您需要在新电容器上更换它。大多数更换启动电容器不包括ZX10电阻器。您可以通过检查电阻值来检查旧的状态，或者只需更换一个新电阻值。这应该读大约10-20k欧姆和大约2瓦。电阻器通接或压接到端子上。
　　
　　在内置启动电容的电机电路中，通常只需要电路中的电容器在电机达到速度的同时保持很短的时间。一旦电机达到速度，就不再需要电容器来产生旋转扭矩以使电机旋转。通常会有离心开关或电压感应继电器将启动电容器拉出电路。起动调整电阻器一般都是安装在室内的，不过要添加遮拦，以防工作人员在工作的时候不慎接触，为了保障，还需要安装接地线。  
　　
　　对于交流电流，您的电压随时间变化从正到负50或60次/秒（50 Hz或60 Hz）。理想情况下，当电压为“0”时，应将启动电容拉出电路，但这不能控制。如果这种情况发生在0电压以外的任何点，则该电荷可能会作为直流电压存储在启动电容中。这可能会使电容器处理起来有潜在危险。使用ZX10电阻器可以释放启动电容中存储。
　　
　　要安装，只需弯曲引线以匹配启动电容器连接端子的宽度，插入引线，修整。另一种方法是在推入式连接器上使用压接。这两种方法都很常见且效果很好。观看下面，了解如何安装启动电容电阻的教程。