沥青洒布车|沥青运输车|沥青撒布车|沥青车|沥青车价格|沥青洒布车厂家|小型沥青洒布车|智能沥青洒布车

沥青喷洒车是将液态沥青均匀地喷洒在碎石铺层上，以修建沥青路面的机械。沥青喷洒车主要由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵、加热系统、喷洒系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台组成。
 由于沥青在常温状态下凝结，所以在喷洒过程要对沥青进行加热，保证其液态形状，所以沥青泵也应该具有保温性能。沥青喷洒车一般采用齿轮泵进行输送沥青，齿轮泵输送沥青具有高效、方便，并能完成喷射功能等特点。
 沥青喷洒车还可运输与洒布液态沥青（包括热态沥青、乳化沥青和渣油），还可向土地松碎的土壤供给沥青结合料，用来修建沥青稳定土路面或路面基层。
沥青喷洒车是公路、城市道路、机场和港口码头建设的主要设备，可采用沥青贯入法、沥青层铺法、表面处治法修筑沥青路面或养护沥青路面油渣路面。智能型沥青洒布车用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的沥青洒布工作。

特性：

1、合理洒布要求可在驾驶室完成。

2、安全、可靠的导热油全自动加热系统。

3、洒布宽度均匀，独特的喷嘴设计可进行单独控制，最大喷洒宽度达6米。

4、沥青洒布均匀，独特的喷嘴设计可进行三重叠喷洒。洒布量从0.1—3KG/m都非常均匀，即使洒布乳化沥青0.2kg/m时，也很均匀。

5、本系统摒蔽了大多数厂家采用的液压传动响应迟钝的蔽端，转速控制在0.5r误差内，保证了洒布精度是国内唯一采用传统大扭矩动力的厂家，维护简单方便。喷洒过程由计算机适时全程控制，喷洒量不受车速变化影响。

6、本车采用外加导热油系统，提高加热速度和热利用效率，节省了燃油。

导热油对沥青泵和喷嘴实施全方位加热和保温。喷洒结束后，沥青泵和喷嘴不需用柴油清洗，用高压空气将管路及喷洒管内的沥青压回罐体，再可喷嘴进行吹扫，用全方位的导热油循环保温，确保管道和喷嘴畅通无阻。

7、控制系统采用模块化设计，泵速与车速同步，采用电脑速度补偿，故障率低，检修快捷、简便。主控制系统控制洒布量、洒布宽度、洒布里程等；洒布量一经设定，将不受车速变化的影响，洒布精度高。

8、整机控制程序和驱动装置设有备用系统，确保主控出现故障时，启动备用系统，仍可实施自动喷洒。

9、优良的保温性能，平均降温≤1-2°c/h。

10、方便的装卸功能，除从罐口加注沥青外，热沥青可自行吸入泵出，亦可对外部沥青进行泵送转移。

11、该车为外加动力，主车可选用小功率底盘

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东风锐铃3吨沥青洒布车

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1、该车，优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务；

2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合；
3手动/自动控制方式均可以实现对每个喷嘴的单独进行控制，从而实现了任意调节喷洒的宽度。
4沥青的洒布控制不仅可以在驾驶室内完成，也可以在车尾的操作平台上进行控制；
5该车的自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类自动计算沥青泵转数从而再通过系统自动调整沥青泵的泵数。
6加热系统采用意大利进口燃烧器，具有自动点火和温度控制功能；
7采用国际先进的进口高粘度沥青泵，可将外部沥青泵入罐内，实现“自吸”，也可将罐内沥青泵出；
8整机关键部分的零部件(如液压泵CBQ540-L、液压马达05-90-BD31、沥青泵QGB680、比例阀EFBG-03-160-HF、自动控制系统CLW-39-01、等)均采用国际知名元件，确保整机的可靠性，提高使用寿命；
9在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
10所有热管外部均有隔热保温层，降低散热量的同时避免烫伤操作人员；
11车载式快速加热系统（10—15℃/h），可提高加热效率并减少施工辅助时间，确保洒布温度；
12沥青喷洒杆采用三段折叠式结构，通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒，通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围，而且可以有效地避开障碍物；
13手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒，灵活方便，适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力。
14沥青罐体内部设有沉淀排污槽，并装有液位显示器和报警、安全装置；
15冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出，防止沥青冻结于喷嘴，可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可
16良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时，且防腐耐用；
17该车外包装采用不锈钢板，防腐耐用，美观大方。

1、该车，优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务；

2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合；
3手动/自动控制方式均可以实现对每个喷嘴的单独进行控制，从而实现了任意调节喷洒的宽度。
4沥青的洒布控制不仅可以在驾驶室内完成，也可以在车尾的操作平台上进行控制；
5该车的自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类自动计算沥青泵转数从而再通过系统自动调整沥青泵的泵数。
6加热系统采用意大利进口燃烧器，具有自动点火和温度控制功能；
7采用国际先进的进口高粘度沥青泵，可将外部沥青泵入罐内，实现“自吸”，也可将罐内沥青泵出；
8整机关键部分的零部件(如液压泵CBQ540-L、液压马达05-90-BD31、沥青泵QGB680、比例阀EFBG-03-160-HF、自动控制系统CLW-39-01、等)均采用国际知名元件，确保整机的可靠性，提高使用寿命；
9在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
10所有热管外部均有隔热保温层，降低散热量的同时避免烫伤操作人员；
11车载式快速加热系统（10—15℃/h），可提高加热效率并减少施工辅助时间，确保洒布温度；
12沥青喷洒杆采用三段折叠式结构，通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒，通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围，而且可以有效地避开障碍物；
13手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒，灵活方便，适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力。
14沥青罐体内部设有沉淀排污槽，并装有液位显示器和报警、安全装置；
15冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出，防止沥青冻结于喷嘴，可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可
16良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时，且防腐耐用；
17该车外包装采用不锈钢板，防腐耐用，美观大方。

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沥青洒布车各主要部件介绍： 1、沥青喷洒装置 沥青喷洒装置主要由沥青泵、沥青工作管路、手喷枪、后喷管和后喷管升降装置等组成。其功能是通过沥青泵把液态沥青以一定的压力经过沥青管路输送到后喷管或手喷枪，进行喷洒作业。 2、沥青泵 沥青泵由一对外啮合齿轮、壳体、端盖、深沟球轴承和密封圈等组成。当齿轮被带动旋转时，原来啮合的齿轮逐渐脱开，齿间间隙由小变大，形成负压而吸油，这时齿间被液态沥青所充满，并随齿轮沿泵壳一起回转，被带入压油腔，当齿轮重新啮合时，齿间沥青被挤出，以一定的压力排至泵外。 3、沥青工作管路 沥青工作管路包括罐内管路和罐后管路。罐内管路包括内吸管、循环管、安全阀管。罐外管路包括沥青泵进出管，循环管和到喷洒装置的连接管路。沥青泵进口分内吸口（用于吸罐内沥青）和外吸口（用于吸外部液态沥青），沥青泵出口分成三路，一路到强排口（罐内沥青经过沥青泵工作强制排出罐外或用于沥青转用），另外一路到循环管（用于搅拌沥青，使罐内沥青温度均匀），剩下的一路到后喷管或者手喷枪（用于喷洒作业）。 4、安全阀 安全阀由阀体、柱塞、调整螺、固定螺母、后螺母、弹簧和弹簧座等组成，当管道内压力超过额定压力（0.6MPa）时，安全阀自行打开，以保证洒布工作系统的安全。 5、手喷枪 手喷枪由喷嘴、手喷枪杆、球阀、螺纹接头和软管组成，主要用于小面积施工和修补作业。软管的回转半径为7米。 6、后喷管 后喷管包括主喷管、辅喷管、喷嘴、端盖、关节、O形密封圈、喷管旋转接头、喷管接头和后喷管软管等。主要用于大面积施工时喷洒液态沥青。后喷管基本喷洒宽度为2米，通过展开辅喷管，可以组成2米、3米和4米等喷幅 7、后喷管升降摆动装置 后喷管升降摆动装置主要包括气缸、套杆、提升杆、摆臂、开槽螺母、喷管连接杆和气动控制装置。后喷管升降摆动装置主要用于后喷的升降调节洒布高度和后喷管根据施工的需要左右移动。后喷管升降由拨动电磁阀控制开关来控制气缸的伸缩，从而实现后喷管的升降动作，并根据施工高度要求通过链条来固定高度。后喷管提升行程为25厘米。后喷管还可以根据施工需要左右各移动15厘米。 8、工作气路 工作气路要包括空压机、过桥装置、储气筒、安全阀、放水阀、单向阀、压力表、电磁阀、调节阀、过滤器、塑料软管和铜管等。主要为气缸动作和清洗提供压缩空气。气动离合器的压缩空气从汽车获得。 9、空压机 空压机为工作气路提供所需的压缩空气。过桥装置主要包括皮带轮、轴承、轴承座和过桥轴等，通过皮带从动力传递装置中的皮带轮获得动力，并通过皮带把动力传递给空压机。 10、储气筒 储气筒由钢管和闷头焊接而成，并焊有7个接头，分别为进气口接头空压机出气口通过铜管与储气筒连接，并在进入储气筒前装有一个单向阀）；气压表接头；安全阀接头；放水阀接头；清洗装置接头；气缸工作装置接头（为后喷管升降气缸提供动力）和一个备用接头。 11、清洗系统 清洗系统分压缩空气清洗和柴油清洗。压缩空气主要用于沥青管路、后喷管和手喷枪。柴油主要用于清洗沥青泵。 12、压缩空气清洗 压缩空气清洗主要包括球阀，三通接头和铜管等，从储气筒获得压缩空气。主要用于清洗后喷管和手喷枪。 13、柴油清洗 柴油清洗主要包括沥青泵清洗球阀、塑料软管和柴油壶。安装于沥青罐体后部，用于清洗沥青泵中的残余沥青，以免大量沥青在沥青泵中凝结，导致沥青泵起动困难。清洗完后的柴油可以通过强排口或手喷枪排出。 14、减速器 减速器主要由壳体、上盖、输入轴、输入轴轴承座、输入轴结合齿、中间轴、中间轴齿轮、中间轴轴承盖、输出轴、输出轴轴承座、输出轴结合齿、拨叉、叉轴、齿套、气缸、气管接头、通气塞、隔套、骨架油封和螺塞等组成。由于汽车的变速箱在最大减速比的情况下仍旧无法满足有时施工的速度要求，所以在汽车传动系统中装有一个减速器，以减慢施工时的行车速度。减速器分直接档和减速档，直接档主要用于汽车平时行车；减速档主要用于施工作业，以满足施工时速度要求，在小量洒布时也会用到直接档。 15、加热装置 加热装置包括燃烧器、燃油管、燃油箱、油路过滤器、U型加热管、排烟管道和燃烧器控制器等。主要用于沥青温度下降时保温加热，以保证施工时所需的温度。燃烧器燃烧产生的火焰直接加热U型加热管，燃烧产生的热量通过U型加热管传递给沥青，废气经排烟管道排出。沥青洒布车|沥青运输车|沥青撒布车|沥青车|沥青车价格|沥青洒布车厂家|小型沥青洒布车|智能沥青洒布车