实物图：

本压力机结构为两大部分组成：

1、主机部分：

主机是由钢板焊接而成，油缸装在机体后方空腔内，卡头装在油缸柱塞下端，与柱塞一起作上下往复运动，工作台是由螺栓固定在框架上。

2、液压系统：

液压系统（泵站）装在主机后侧，整个液压控制系统由电机带动高压油泵输入压力油，经过脚踏开关控制换向阀后分别输入油，使油缸柱塞实现上下往复运动，换向阀在中位中系统卸荷，油液流加油箱。

本压力机具备远程调压功能，电磁换向阀下部溢流阀系统压力已在出厂之前已进行调接，请勿调试。在使用过程中可通过操作面板上远程调压阀调接油缸压力。

1、安装：本机主机和液压控制（泵站）为一体型，随机出厂的有使用说明书、装箱单及附近。

机器到厂后，检查文件及附件等，机器吊运时要注意安全。本压力机应安装在干燥无粉尘污染的混凝土基础之上，工作台部分保持水平安装，整机稳定无震动。然后连接油缸与液压控制部分的油管，调整主机工作水平即可工作。

由于运输震动，应检查各部分是否松动，用相关工具重新紧固。

油箱内注入已过滤的N46号抗磨液压油或N46号低凝液压油。检查电器设备是否完好。

2、试车：开机前必须了解本机的结构原理及必能，开机前应使电动机点动2～3次确定无异常时才能正常运转，应注意电动机的旋转方向是否正确。如反向，请对调其中的二相电源线即可。

一次试车及每次更换液压油后试车均要把溢流阀压力调至 小值，待油泵运转正常后，稍微调高压力（活塞杆上下可移动即可）使活塞上下全程运动几次以排净系统内空气，然后才可试压工作。