陆韵 供应单组式 多组式桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝采用挤出成型的Q345（ASTM　A709Grade50）型钢，强度高。型钢为齿型结构，增加了伸缩量，提高了行车平稳，适用于高速公路及城市道路的桥梁伸缩缝，并能较好地适应桥梁的纵向位移。此种伸缩缝的伸缩量为0～120mm，介于80mm与160mm的伸缩量之间，避免使用伸缩缝的伸缩量为80mm的伸缩装置而造成行车不平稳，以及采用伸缩量160mm的伸缩缝而增加工程造价的问题。采用的锚固系统与GQF－MZLⅡ80相同，适用于各种梁端结构，其预留槽（包括铺装层）高度≥150mm。将W型氯丁橡胶伸缩密封条嵌入型钢内，防水、防尘性能佳。产品的表面防腐采用热镀锌工艺，防腐寿命长。产品在厂内整体定位组装，现场安装方便。

陆韵供应单组式 多组式桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝施工工序；无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→扫除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。

桥梁伸缩缝装置的设计安装宽度,设计者应按选择的安装温度计算确定。若桥梁伸缩缝装置实际安装温度与设计安装温度不同，设计者应按实际安装温度计算实际的安装宽度。若安装温度在桥梁伸缩缝装置出厂时不能确定生产厂可按伸缩量的中间值组装比厂。桥梁伸缩缝装置(包括路缘、人行道的桥梁伸缩缝装置)应保证对拉圾、尘土和水的密封性，必要时可包括防撞护拦的桥梁伸缩缝装置。低的要求是在24小时内，桥梁伸缩缝装置不得有水和尘土的渗漏。桥梁伸缩缝装置密封件不得承受轮载，并要求通长和连续安装。