磷化

摩擦表面进行磷化等化合物薄膜处理后，改变了接箍表面的物理、化学和力学性质，改变了摩擦因数的大小及磨损特性，，防止摩擦副表面发生直接接触，油管接箍2-7/8 J55，油管接箍磷化层表面凸凹储存螺纹脂，减小摩擦系数，从而降低了粘着倾向。

油管接箍磷化膜的质量取决于不同的磷化处理工艺，2-7/8 EUE油管接箍，厚度适宜、分布均匀、致密并与基体结合牢固的磷化层有助于提高套管的抗粘扣能力。

油管接箍磷化

通过对接箍的微观分析，观察到粘扣处已无磷化层，建议改善磷化处理工艺，提高抗粘扣性能