挨个将快递送上楼。 “今天一共就100件左右，这数量以前我9点前就能送完，现在得拖到中午才能忙完。”小陈称，自《条例》施行以来，分发点要求快递员每个快件都要先打电话向收件人确认，按照收件人在家与否选择送上门或自提柜投放。“现在不少同行都说送件效率慢了，要是遇上‘双十一’每个快件都要先打电话确认，保准要积压爆仓。”小陈吐槽道。 

  在世贸南路一家快递公司分发点内，快递员小伍称，不少收件人并不喜欢快递员来电。“有的压低声说在开会，有的直接要求以后他的快件都不要来电，直接放柜里。”小伍表示，送件效率低了会直接影响每月的工资收入。  不少快递员表示，假设以前一天能派150件快件，每月能拿到4500元左右，但是《条例》要求每个快件都要电话确认，派件效率会受影响。由于增多了上楼送件，送货电动车的停放和车上快件的保管问题，这都让快递员头疼不已。 

烦恼  一天4个快递小哥来电 重复回答“放自提柜就行”   家住海口市秀英区的孙女士是一名网购达人，平日里，她都喜欢在晚饭后下楼散步时顺道将小区门口自提柜里的快递取出，而在2日上午，她一共接了4个快递小哥的电话，这也让上班中的她烦躁不已。 “一上午重复了四遍：放自提柜就行。”孙女士称，她理解《条例》中要求“派件应先与收件人联系”是对快件负责，但是多数快件并不贵重，只要能及时送达就行。 记者在走访中发现，虽然有人觉得“投件前先联系”有些多此一举，但多数人还是支持这一行为。海口市民吴多成认为，只要人在家，快件送上门也是件好事。家住秀英区金福路的市民刘恒则表示，快件送上门是对快件负责，一旦快件有破损之类的问题