起重机端梁是指起重机的大车运行部分,与主梁连接,就是起重机大梁两端有四个轮子的地方,一边是两个轮子,一个主动轮,一个从动轮。
端梁部分在起重机中有着重要的作用,它是承载平移运输的关键部件。端梁
部分是由车轮组合端梁架组成,端梁部分主要有上盖板,腹板和下盖板组成;端梁是由两段通过连接板和角钢用高强螺栓连接而成。在端梁的内部设有加强筋,以保证端梁架受载后的稳定性。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度,大车的轮距和小车的轨距来确定的;大车的运行采用分别传动的方案。在装配起重机的时候,先将端梁的一段与其中的一根主梁连接在一起,然后再将端梁的两段连接起来。
起重机端梁是指起重机的大车运行部分,与主梁连接,就是起重机大梁两端有四个轮子的地方,一边是两个轮子,一个主动轮,一个从动轮。
端梁部分在起重机中有着重要的作用,它是承载平移运输的关键部件。端梁
部分是由车轮组合端梁架组成,端梁部分主要有上盖板,腹板和下盖板组成;端梁是由两段通过连接板和角钢用高强螺栓连接而成。在端梁的内部设有加强筋,以保证端梁架受载后的稳定性。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度,大车的轮距和小车的轨距来确定的;大车的运行采用分别传动的方案。在装配起重机的时候,先将端梁的一段与其中的一根主梁连接在一起,然后再将端梁的两段连接起来。
起重机端梁部分在起重机中有着重要的作用,它是承载平移运输的关键部件。端梁 部分是由车轮组合端梁架组成,端梁部分主要有上盖板,腹板和下盖板组成;端梁是由两段通过连接板和角钢用高强螺栓连接而成。在端梁的内部设有加强筋,以保证端梁架受载后的稳定性。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度,大车的轮距和小车的轨距来确定的;大车的运行采用分别传动的方案。在装配起重机的时候,先将端梁的一段与其中的一根主梁连接在一起,然后再将端梁的两段连接起来。
起重机端梁特性
1.150/200/300/400轮防腐油漆处理,美观耐用,起速平稳,超强承载。
2.缓冲器
可承受多次重载反复冲击,不会破损,保护端梁安全。
3.减速机
运行速度平稳,启动转矩大,可频繁启动。
4.电机,强劲动力,功耗低,寿命长,低噪音,纯铜电机,安全更省力。
起重机端梁的配置如下:
1.一对(两只)梁盒。
2.两个电机。
3.两个减速机。
4.四个缓冲器。