电梯曳引机是电梯的核心驱动部件，被称为电梯的心脏，其性能直接影响电梯的速度、起制动、加减速度、性和运行的可靠性等指标。

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中国已经成为全球的电梯市场和制造

随着全球城市化的发展以及高层建筑的不断增加，全球电梯市场持续增长。据统计，全球年度新装电梯数量持续上升，2007年新装数量为49.5万台，至2013年已达75万台，全球电梯保有量也超过1200万台。中国新装电梯数量占到全球的一半以上，成为增长*快的市场。

近年来中国房地及城市公建设的高速发展，电梯行业市场需求呈现快速增长趋势。据中国电梯协会统计，我国电梯（含扶梯）销量从2003年的7.2万台增长到2013年的62.4万台，年复合增长率高达22.06%，成为全球的电梯市场和制造。在电梯量不断增加的同时，中国电梯出口也呈现强劲的增长势头，由2003年的0.37万台增长至2013年的6.60万台，年复合增长率高达33.4%。

曳引机的外表应坚持每天清洗，防止污垢，定时用洁净的棉丝擦洗曳引机的制动轮与曳引轮的工作面，定时检查制动器的工作状况，在有需要时，应及时调整及替换，注意电磁圈身为不超越90k，定时检查也因困的磨损状况。

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。传统电梯的动力部分主要由曳引机（卷扬机）、变频器、轿厢、钢丝绳、对重组成。曳引机通过卷动钢丝绳，调节轿厢和对重的平衡，实现对轿厢高度的控制，即电梯的上下。其中曳引机本质就是一台由变频器驱动与控制的大功率电机，需要安置在大楼顶层——这就造成了电梯无法上顶层的问题了，因为顶层的电梯位置被曳引机和变频器占据了。这问题一直存在了*久的时间，因为过去曳引机基本都用交流异步电机，且功率轻松上几十KW，体积非常大，且不能露天放置，只能一直占着顶楼的房间。但随着PM电机（永磁同步电机）的应用越来越普及，电梯上顶层也成为了可能。PM电机和交流异步电机的一个重大区别就是体积、重量大幅减轻、功率密度增大，相同功率下占用的空间更小。且PM电机在低速下的转矩输出性能更好，配合专用变频器，相比与传统异步电机在控制精度、控制速度上有*大的提升。 尤其PM电机制造的曳引机可以把体积做小做扁，只需*小的空间就能容下该曳引机。像目前的一些行业的无机房电梯方案，会把永磁同步曳引机和其的变频器（薄至90mm）直接安装在电梯井道内，这样就省出了楼顶电梯机械房的空间，同时电梯也能把轿厢直接拉到顶层了。

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日照市开展电梯检查 排除隐患近日我市市场监督管理局逐一对我市所有高层电梯开展专项检查，排除电梯隐患。

在绿洲南路的一栋高层建筑顶层，市场监督管理局电梯检验室的工作人员正在对电梯机房内的曳引机、控制柜逐一进行监测。

日照市市场监督管理局电梯检验室主任卜永刚说，电梯出现断电，人员被困电梯轿厢内，可以通过手动盘车装置把轿厢手动移动到与地面平层的位置，把人员救出。

为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力，标准GB 7588—2003《电梯制造与安装规范》规定：

曳引条件必须满足：T1/T2≤efα

式中：T1/T2——为载有125%额定载荷的轿厢位于层站及空轿厢位于层站的两种情况下，曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。

C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数，一般称为动力系数

C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数（对半圆或切口槽：C2=1，对V型槽：C2=1．2）。

efα中，f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数，α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值，efα越大，则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大，也就表明电梯曳引能力越大。因此，一台电梯的曳引系数代表了该台电梯的曳引能力。

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“电梯的*大一部分保护装置包括悬挂轿厢的曳引钢丝绳，都是位于电梯井道内，我们需要进入井道，对保护装置的工作可靠性、有效性进行验证。”卜永刚介绍。

“在此我也提醒一下广大市民，如果遇到被困电梯的情况，希望不要盲目进行自救，可以利用轿厢内的求救按钮，把求救信号送出去，这时候会有人员对被困人员进行解救。”卜永刚说，同时，作为小区内的住宅电梯，这是业主同的财，要爱护电梯，文明乘梯。