一般的重型轨道平车都是在轨道上运行的，承载重量比较大，铺设轨道后不会对地面造成影响。可是受限于轨道长度，以及转弯半径等，那样的电动平车只能在有限的范畴内利用，而且按照轨道的固定线来回行驶，使用有局限性，于是，更多企业开始定制行驶中随意转弯无轨电动平车。无轨电动平车根据轮胎不同，又分为胶轮电动平车和充气轮电动平车，目前被广泛运用在汽车生产、船舶制造、模具冲压、钢铁调配、大型机器设备的运送装配等领域。

KPD系列是36V单相(三相)低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单相(三相)36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。给平车用单相电容电机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。由于KPD 电动平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A)，此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。