标志杆、交通标志杆、f型单悬臂标志杆、T型双悬臂标志杆、L杆、2F、3F杆、单柱式标志杆、双柱式标志杆、防撞限高门架、高速公路龙门架、热镀锌标志杆、广告牌立柱、路标杆、指示牌立柱、底座基础、地脚螺栓、标志牌、护栏板等交通设施。![](http://img4.makepolo.cn/img4/212/213/100017121213_14418970169745.jpg)
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主要规格:Φ50mm—426mm立柱及横臂尺寸
Φ89、140、219、273、325常年在线生产,工期短
公司自有三条生产流水线,从钢管生产、焊接加工、镀锌处理等,交通标志杆一律执行GB/T 23827-2009 道路交通标志板及支撑件、城市道路交通标志和路线 GB 5768.1-2009等交通道路行业标准。
专业的质量保证,为沧州博华公司赢得了众多潜力客户。近年来,公司先后参与张石高速、京津高速、保沧高速、邢衡高速、石安扩建、110国道等国家重点交通安全设施工程,产品广泛用于高速公路、国道、省道、县级公路、乡路、广告、限高等用途。
沧州博华交通设施制造有限公司真诚欢迎各位朋友来厂实地考察!
标志杆横臂节管对穿攻克新技术方案
在各种交通标志杆产品中,悬臂式是最为常见的一种悬挂标志牌支撑件,占有所有产量65%。其独特的F型标志,看似做法简单,其实不然,在原材下料后,按照图纸或客户要求,划分横臂中心间距,第一,需要在立柱上开孔,孔直径对应横臂外径,测量中心点,开始切割圆,如此反复上下各开两孔,进行横臂对穿,技术人员焊接固定。如此横臂节管对穿一直沿用数年,是一套笨法。沧州博华公司最新研制,半自动钢管对穿割圆技术,高效,尺寸标准,对应立柱中心距垂直,攻克了标志杆厂家多年一直难以解决的问题。模具割圆,中心定距、有效防止了横臂与立柱垂直不协调问题,沧州博华交通设施制造有限公司研发部花费25天攻克难题,并提交有关部门立项研究,请客户来厂观看指导!在8月2号,成功拿下整个标段标志杆产品的全部供应资格。合同总金额达466.5万元,供货工期50天。全部响应甲方图纸设计要求。在9月底,标志杆全部交货完毕,甲方多次抽取样品检验合格,给予了沧州博华标志杆高度赞扬,并书面函形式嘉奖。沧州博华不仅在保障质量合格的同时,更是按照合同供货期限执行