前声场和后声场都是4个喇叭，2个高音在门板饰板上和2个中低音在门板上，一共8个喇叭。原车喇叭盆面是塑料材质，都是小磁铁，原车喇叭的做工和用料都很一般，而且喇叭的工作环境也不是特别的理想，导致其播放出来的音乐效果比较差，难以满足车主的听音需求。

武汉乐改大众嘉旅汽车音响改装升级方案：
前声场：芬朗EU-6.3三分频套装喇叭
后声场：曼琴M2S.61两分频套装喇叭
功放：芬朗UT-2160、UT-4100、AL-300D
超低音：美国K牌CWSC104
隔音：四门三层静森隔音
处理器：芬朗DSP8专业处理器

    门板的隔音作业，在音响改装之前是要对门板进行密封处理，汽车音响不同于家用音响，汽车在道路行驶中环境复杂，易产生噪音，非常影响喇叭发挥，音响改装先隔音这也是很多发烧友的共识。专业施工之后，噪音得到有效抑制，更大幅度的提高安装在车门上喇叭的音质，让驾驶更加舒适。门板选择三层静森隔音





    音响器材都是比较发烧的，前声场选择的是三分频喇叭。一般的车型是没有中音单元的所以三分频喇叭安装一般都是需要倒模安装，在倒模安装前我们都是要对其一个A柱定位。中音和高音单元倒模安装于A柱，在A柱倒模时先要对其这个声场的一个定位然后在搭建、打磨、包皮慢慢形成，A柱倒模能提升整个声场的宽度与深度，避免高音无谓的损失，使声场定位更加准确！



    武汉乐改对于每一位到店改装的客户都很重视，服务精神就是注重细节，时时刻刻为客户考虑。客户来到我们店是对我们最大的信任，我们一定要对得起他们的信任，为他们提供最好的服务。看看音响安装的细节部分。A柱倒模不仅可以使整个声场的高度、深度、宽度等到改善，舞台乐器的定位更为精准，还可使中频与高频更好的衔接，声音听起来更真实自然。



    后声场选择的是英国曼琴的M2S.61套装喇叭.声音甜美，喜欢女声和乐器的朋友们可以考虑这套喇叭。车主之前第一台车就是选择这套喇叭做前声场，后来就升级成为后面喇叭





    跟大家讲一讲这套音响配置功放的使用情况，这次一起用了3台功放，其中一台2声道功放用来推前门的三分频中低音喇叭，另外一台四路就用来推前面的高音和中音部分，还有一台低音功放则用来推低音炮。后声场是主机直推，这样就可以让所有喇叭轻松的发挥出本身的效果！



    低音炮是倒模安装在尾箱部分的，这个倒模也需要一定的工艺和时间。要知道让超低音发挥出效果，要设计合理的容积，还要合理布局尾箱器材的摆放也是要一定的技艺哦。
在这里给大家普及一下汽车音响中，低音炮的重要性！
低音炮的作用可以概括为以下三点：
①使音乐更加充满激情和震撼。　　
②是要建立一个真正的传染性的音乐氛围。
③“屏蔽”车辆中的各种低频噪声。



    安装部分基本完成，最后就是重要的调试部分了。选择一台芬朗专业DSP8处理器来调节声场，让你轻松享受皇帝位。

    生活中，总归要有点色彩来点缀才会显得完美，汽车音响也一样，音乐它可以在刚好的时间为你演奏高歌一曲，虽说它不是生活中的必需品，但它可以为你提升一路枯燥无味的驾驶旅途。喜欢那种富有磁性饱满浑厚的声音。深情、委婉、如吟如诉的声音在听过之后让人沉醉其中，梦牵魂移，久久不能忘怀。