六驱改装钻孔立杆机钻眼机汽车吊钻一体机

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随着全国电网的建设以及农村低压改造的到来，各地对挖坑立杆设备的需求猛烈增加，尤其一些山区地区，道路坑坑洼洼，大型吊车无法进入，为立杆作业带来的不少麻烦，许多地方只能利用人工来进行挖坑已经立杆作业，效率低下，而且人工成本比较高。为了应对市场的需求，满足广大电力施工的需要，我厂研发出了立杆挖坑一体型多功能机器，本机以大型四驱拖拉机，六轮越野型汽车为动力，越野性能强，能够同时完成挖电线杆坑，立杆等作业，一次性完成挖坑立杆两道工序，为广大客户带来了方便，也为国家的电力建设做出了贡献。

推荐产品：汽车吊六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的车辆为载体，在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机，越野性能优越，动力强劲，作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机，六轮驱动，越野性能强，吊车起重吨位8T，吊臂30米长，钻孔能力≦2000px，挖坑深度1-5米，能轻松立起18米及以下电线杆，不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业，用时5-10分钟。

汽车吊该车为本厂独立研发的新型工程设备，立杆挖坑一体机设备采用六轮驱动的汽车车作为动力，集合钻孔挖坑，吊装电杆为一体，挖坑直径可到达0.8米，标准深度：5米。汽车吊特点：采用液压控制，作业方便，单人即可完成，钻孔速度快，钻孔速度快，再普通黄粘土层快钻孔速度为47秒，钻孔直径为500mm，深度为3米.再硬土层例如：路基，地基，保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟，冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟左右。汽车吊钻头安装在第二节吊臂上，实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度，在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆，大大提高了工作效率。汽车吊为前置式钻孔，比其他厂家后置式钻孔机，作业简单。汽车吊采用六轮汽车，马力大，动力充沛。钻孔无需清土，一个人即可完成工作，钻到深度后，可靠吊臂提起，土都附着在螺旋叶片上，很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。汽车吊可以实现单人进行，车到孔成，随钻随走。大大提高工作效率。汽车吊起吊高度分为：18米型、21米型，起吊重量为8T 采用六轮驱动拖拉机改装而成，越野性能好。汽车吊大大摆脱了普通吊车收地形限制的局限性，可以方便引用于狭窄的小巷，乡间田野，水田，丘陵等地带。特别适合于电力施工单位及其他在狭窄区域能作业的施工单位。

五大特点：

1、高效：挖坑机动力强劲，直径五十公分、深度三米的土坑大概在1分钟内便能完成，效率是传统人工挖坑方式的百倍以上，是后置式挖坑设备的5-7倍；

2、作业简捷；挖坑机实现了驾驶与作业的一体化，1-2名人员可顺利完成各种土坑的挖钻工作；

3、作业质量高：该设备采用钻头前置式设计，较后置式更易找准钻点。采用高强度钻头，抗扭、抗拉螺旋钻杆，挖出的土坑直、实，坑内余量少，深度达3.5米；

4、适应性强：由于采用六驱汽车为该设备制造平台，该类型设备具备较强的越野性能，丘陵、山地等复杂地形均能良好适应，能在黄土层、黏土层、含鹅卵石砂砾土层、风化岩土层、冻土层、建筑回填垃圾、全沙层、生活垃圾层等大部分土质上施工作业；

5、应用范围广：该挖坑机设备可广泛应用于电力电信工程、市政工程、绿化植树工程、建筑施工工程、太阳能光伏发电工程等。

主要适用于路灯、路牌、电线杆、路标、水泥杆、植树等挖坑机、挖穴、打孔、钻孔、钻眼等挖坑吊杆一体机，即适用于园林植树造林，也适用于电信架杆、公路路灯及公交站牌或是公告公司的水泥杆钻眼打孔吊杆作业。

本厂生产汽车吊电杆挖坑机，小型旋挖钻机，履带式潜孔钻机，挖掘机式打桩机，汽车吊螺旋建筑打桩机等一系列工程机械此外我厂还生产各种吨位张力器，牵引机，电杆挖坑机，小型旋挖钻机，履带式潜孔钻机，挖掘机式打桩机，螺旋建筑打桩机，旋挖钻机，中小型旋挖钻机，拖拉机式吊车，潜孔钻机，履带式光伏打桩机，拖拉机吊车挖坑机两用机，拖拉机挖坑牵引两用机，拖拉机开沟机，拖拉机开沟挖坑两用机汽车吊。本厂还可以承揽，挖掘机改装挖坑机，拖拉机改装挖坑机，装载机改装挖坑机的业务。欢迎广大新老客户来厂参观考察。选汽车吊，认准我厂，技术可靠，价格合理，服务周到。

销售热线：1863164381微信同步 联系人：马战超   QQ：2508483123

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