15866185928宋先生

制动单元停止电压)时，制动单元的关断。此时没有制动电流流过电阻，制动电阻在自然散热，降低自身温度于短时工作，即每次的通电时间很短，在通电时间内，其远远达不到稳定温升;而每次通电后的间歇时间则较长，在间歇时间内，其温度足以降到与环境温度相同，因此的额定功率将大大降低，价格也随之下降;另外由于IGBT只有一个，制动时间为ms级，对开通与关断的暂态性能指标要求低，甚至要求关断时间尽量短，以减少关断脉冲电压，保护功率管;控制机理也相对简单，实现较为容易。

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3.5、当直流母线的电压重新升高使制动单元动作时，制动单元将重复以上过程，平衡母线电压，使系统正常运行。

由于制动单元的工况属增大，使系统降速时间大大缩短，能量回馈大大加快，电压快速上升，因此必须将该回馈能量迅速消耗掉，保持直流母线电压在某一安全范围以下。制动单元系统的主要功能就是能快速将该能量消耗掉(能量由转换成热能散发)。它有效的弥补了普通变频器的制动速度慢、制动转矩小(≤20%额定转时，电机以发电状态运行，产生再生能量。其产生的交流电动势被变频器逆变部分的六个续流由于有以上优点，因此它广泛应用于起重机等势能负载及需快速制动但为短时工作制的场合。