道路密封胶,道路灌缝胶,道路填缝胶,灌缝胶
对于水泥路面补缝到底用什么材料最省钱?同时又能达到 的效果?这一直是公路建设人员烦恼的问题,小编为您推荐裂缝液体道路密封胶,来进行伸缩缝补缝,又好用又便宜,伟恒牌单组份聚氨酯灌缝胶-路面伸缩缝补缝专用胶。
聚氨酯路面密封胶的产品特点:
1.强粘结性和高弹性。
2.良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。
3.极高的抗水损能力和耐老化性。
4.与传统灌缝料相比,方便耐用、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。
我们用的是一种特殊的聚氨酯道路密封胶,灌到地缝中后,会将路面上的裂痕连接到一起,这样就会让道路更加牢固。
沥青路面裂缝怎么办?这个问题曾经难倒过很多道路维护的人员,以为只有用国外的材料才能解决,目前这个问题在国内已经有了更好的办法,就是使用我们国产的聚氨酯道路填缝胶。
公路局是 的单位, 的工程要求的肯定是质量过硬,所以很多公路局都说选单组份聚氨酯道路填缝胶就选择 的?而且,还认为国外的就是 的,但是我们都知道国外的气候特征和国内的气候特征是不一样的,也不一定是适合您路面情况的。那么,国内有没有可以比国外质量的液体道路填缝胶更加的呢?多年来的山东伟恒生产的双组份聚氨酯路面密封膏畅销全国各地,具有渗透力好、粘结强度高、抗剪切力优良、耐温、抗冻,冷施工,操作简单。您可以考察一下斯泰普力的材料,试试看看效果就很明显啦。
单组份聚氨酯道路裂缝密封胶具有高弹性、高黏结力、耐磨性强等优点,十多分钟后,就能使材料与原路面牢固粘连,可以有效防止路面积水下渗,延长道路使用寿命。施工完毕后,施工人员还会在修补好的裂缝表面撒上一层滑石粉,可有效避免经过的车轮与灌缝材料粘连。欢迎来电咨询! 王经理:15053808888
公路灌缝中热道路石油沥青与聚氨酯/硅酮冷灌缝胶谁与争锋,究竟该如何选择?今天小编就带大家来简单看下各产品的优势所在。遇到选购产品的时候不用临时抱佛脚去分析。
传统的道路石油沥青作为灌缝材料,此方法的优点是工艺简单、操作方便。其相比冷灌缝胶缺点包含由作业车载明火加热的油罐,施工不安全;灌缝过程中油温无法自动控制,温度高时,由于热胀冷缩裂缝灌注不饱满;温度低时沥青油堵塞壶嘴造成灌缝困难,影响工程进度;操作人员熟练程度不同,容易造成沥青油外溢,影响道路灌缝的美观;
新型冷灌缝胶相比石油沥青操作更为方便,直接灌注即可,使用寿命长,整体成本核算低,该冷灌缝胶是具有优异抗位移变化与防水性能的快速固化的油性材料,它吸收空气中的水分反应固化,耐候性强,可在80℃至-50℃施工。颜色可根据客户需求进行定制,冷灌缝胶灌胶及用胶等各项工料合计每米冷补液体灌缝胶成本不超过3元,比常规热灌缝每米节省成本8元左右。
混凝土伸缩缝灌缝胶使用方法混凝土伸缩缝灌缝胶液体灌缝胶水泥裂缝灌缝胶灌缝胶使用方法
混凝土路面在我们生活中占据很大的主导地位,混凝土伸缩缝灌缝胶也成为道路养护部门最常使用的路面养护材料,凭借其施工简单、方便快捷、密封性能强等特性,迅速发展成为道路管理者的 。
混凝土伸缩缝灌缝胶使用方法:
灌注胶配比前,先将甲乙两组份胶分别在各自桶内搅拌2-3分钟。按照甲组分:乙组分=4:1的比例称量好后倒入容器中,进行搅拌至色泽均匀(一般3—5分钟)即可,冬季或气温较低时,甲乙组份也可按3:1的比例操作,如甲乙比例按3:1使用,可操作时间变短。(注:在搅拌甲、乙两组份胶时,不能同时使用同一个搅拌棒。)
使用液体灌缝胶注意事项:
1、温度较低时,可将甲组份,乙组份分别在60~80℃的温水锅(桶)中温化,以减小粘度。
2、施工环境温度宜在60℃以下,常温下初凝时间1.5小时,常温下 完全固化,在负温或潮湿环境中固化时间稍长。
英信牌水泥裂缝灌缝胶为铁桶包装,包装规格为25kg/桶,由于该种产品专门应用于路面裂缝和伸缩缝的灌缝修补,也被叫做液体灌缝胶。有需要可随时来电咨询产品详情。