SKF铁路轴承 NU318ECM/C4VA301

铁路牵引电机轴承用于牵引电动机的滚动轴承必须满足运行可靠和使用寿命长的挑战性要求，我公司可根据实际需要，采用个性化设计理念特殊设计，依靠先进的工艺技术条件和完善的质保体系，使每一套轴承具有优良的使用性能和高的可靠性。 牵引电机轴承通常选用圆柱滚子轴承和深沟球轴承，单列圆柱滚子轴承较其他常规轴承更具有优势，因为其内圈特别容易从滚子保持架外圈组件中分离出来。这一特点对于轴承的安装、拆卸、检测与维护特别有利。圆柱滚子轴承特别适于承受较高的径向力。滚动体和滚道间修正的线接触避免了边缘应力。它们的计算寿命由于特殊设计可达到200万公里。 1.特殊的保持架设计，改善摩擦和运转性能。 2.内部承载优化设计，提高承载能力，减少摩擦力矩。 3.优化设计精度和内部游隙。 4.有效的绝缘。

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SKF NU328ECM/C4VA301

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​轴箱轴承产品包括： 1.250kM/h与350kM/h速度级高铁轴箱轴承。 2.120-160kM/h提速客车轴箱轴承。 3.内燃、电力机车轴箱轴承。 4.地铁、城轨车辆轴箱轴承。 具有以下特点： 1.高性能的材料和特殊的热处理工艺，保证轴承的高性能。 2.加强型设计，提高轴承承载能力，延长使用寿命。 3.滚子滚道轮廓曲线修型与匹配优化设计，获得最佳的接触应力分布状态。 4.挡边与球基面优化设计，提高成膜能力，改善润滑。 5.特殊的保持架设计，优化的引导面，适应更具挑战的运行条件。 6.提高精度等级，降低摩擦，适应更高的运行速度可靠的润滑和高性能的密封​