四缸发动机并不是一种平衡结构，虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小，但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2 升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。今天大部分排量大于2升的发动机都用到了平衡轴。一个四缸的发动机需要两个平衡轴减少自身的振动，两倍于曲轴的运行频率。虽然如此，现在仍有几种不用平衡轴的大型直列四缸发动机，例如从Traction Avant 发动机派生出的 Citro?n DS 23 2,347 cc 发动机。
四缸弹簧又称为涡卷弹簧，
涡卷弹簧设计生产：
涡卷弹簧设计和制造比较复杂，订货时请注明自由高度、变形量、外径、内径、载荷、线径、工作圈、总圈等数据。也可根据用户提供的负荷和空间条件设计。
涡卷弹簧特点：
涡卷弹簧又叫动力发条弹簧，由钢带卷制而成，依其放松后的形状分为自然形动力发条和预力型动力发条两种，自然形动力发条直接由钢带卷制，预力型动力发条（亦称作恒力发条），需要先把钢带定型，再反方向卷成涡卷状，散开后的形状与字母S很象，故也称为S形发条。涡卷弹簧在使用上需有发条盒限制其外径，发条的中心与动力轴相接，当外力使轴与发条产生相对旋转时，发条会卷于动力轴上并储存动能，当外力消失后，发条便产生扭力驱动动力轴，将发条储存的动能通过动力轴输出，相同规格的下比较而言，预力型动力发条能多储25％40％的扭力，相同空间下能提供更多的转动圈数。
  使用范围：
 汽车发动机内部，吸尘器、电饭煲、微波炉、收线盘、易拉扣、防盗扣、卷管器等等。