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 蓝擎WP10系列柴油机是潍柴动力与奥地利AVL公司合作， 采用全新设计理念开发的满足欧III排放法规并具有欧IV潜力的节能环保柴油机，其燃油耗、排放、噪声、可靠性等技术指标具有当今世界先进水平，主要用于重型车 、客车以及特种车辆等。变型产品可用于工程机械、船舶和发电等。
    1）动力性和可靠性技术：在整机长度缩短5%的同时提高机体承受冲击载荷能力20%以上，运用独创的铸造和机加工技术保证制造精度，建立并应用基于等寿命设计的全目标考核可靠性开发方法。


     2）安全技术：开发了发动机排气阀制动装置及基于该装置的跛行控制方法，有效解决了因制动失效引发的整车安全问题。




    3）节能技术：发明了两模式进气门晚关及控制机构，开发了双循环热交换器和智能化的发动机附件，提高了发动机的燃烧效率和总能利用率。




    4）环保技术：开发了金属蜂窝状催化剂载体、后处理管路装置、后处理电子控制器及控制策略，提高了发动机后处理系统的转化效率和使用寿命。
 
    蓝擎WP10柴油机结构特点:
 
　　1、气缸体
　　框架式主轴承结构，保证了发动机的高强度和低噪音，为适应整车匹配需要，进排气位置相对WD615/WD618柴油机左右镜射。
 


　　2、曲轴连杆系
　　为了承载165bar的最高爆发压力，设计时采用较大的主轴径和连杆轴径使曲轴强度更高；较大的主轴承和连杆轴承面积减小了轴承单位面积上的压力，使轴承更可靠；此外曲轴前端轴径得到了强化，相比于欧Ⅱ机型，允许曲轴前端有更大的扭矩输出。
 


　　3、气缸盖
　　一缸一盖结构，方便用户维修，采用4气门进排气结构，保证进、排气及燃烧系统的合理匹配，降低排放。