仙桃市3方车厢可卸式垃圾车/配送垃圾斗

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    湖北程力公司现有总资产20亿元，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产专用车能力十万台（辆）中国重汽30方后双桥勾臂车,质量优售后有保证,25方后双桥勾臂车厂家方直销价, 生产的车厢可卸式垃圾车也叫钩臂垃圾车、拉臂垃圾车，车厢可卸式垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可彻底分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，高效、节能、节约成本。为环保事业做出了巨大的贡献。钩臂式垃圾车具有多种性能，可以一车配备多个斗，在各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。 车厢可卸式垃圾车翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面     

5吨勾臂式垃圾车，可以用东风D7，大运，解放，重汽等底盘3800mm左右的轴距即可，东风大多利卡 D7底盘配置：6档变速箱,2.7吨前桥5.5吨后桥，245/70R19.5（真空胎），ABS,原厂空调中控锁，按2018年新规包括：灯光调节，自动调整臂，三角楔，反光背心。拉臂上装配置：欧威沃品牌5T直臂,国产知名品牌液压双缸（缸径110）﹑电气控制多路阀﹑国产高压泵，控制型式：室内电控+室外手动垃圾箱：欧威沃品牌9立方散装垃圾箱，国标材质，边3底4底2碳钢，上盖为四开式手动翻盖，后门手动锁紧，其它按公司标准生产。

福田驭菱勾臂式垃圾车（2.5-3立方）可上蓝牌，底盘配置：福田驭菱勾臂式垃圾车采用福田原装专用车底盘，驭菱单排1500mm宽驾驶室，2370mm轴距，柳州五菱61匹马力汽油发动机，国五排放，5档变速箱，动力转向，165R14真空胎。

长安勾臂式垃圾车又名车厢可卸式垃圾车：广泛适用于城市街道学校垃圾处理，各个垃圾点放置多个垃圾厢：带自卸功能，液压操作，倾倒方便。3方钩臂垃圾车又叫车厢可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车，该车运输能力高,可配合多个垃圾斗工作,垃圾斗可自吊上放下,自行倒垃圾,操作简单，湖北程力公司拉臂式垃圾车厂价直销，勾臂式垃圾车的垃圾箱批发价直销。

长安勾臂式垃圾车（2.5-3立方）可上蓝牌，底盘配置：长安勾臂式垃圾车采用重庆长安专用车底盘，新款单排驾驶室，2700mm轴距，重庆小康88匹马力汽油发动机，国五排放，5档变速箱，EPS电子方向助力，前盘后鼓刹车，加强型直大梁，165R14真空胎。钩臂垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。

福田小型3方钩臂垃圾车又叫小型垃圾车，车厢可卸式垃圾车，自装卸式垃圾车。是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾的专用垃圾运输车辆。 该车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。长安3方钩臂垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。

长安3方钩臂垃圾车又是环卫环保车型，主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可彻底分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力2方勾臂式垃圾。

小型车厢可卸式垃圾车组成部分一般由国内知名品牌东风福瑞卡原装底盘或福田底盘（全国联保）、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）

长安福田小型勾臂垃圾车价格在4.8万-6.8万之间，，勾臂垃圾车有3吨、5吨、6吨、8吨、12、吨、14吨，用户可根据自己不同的需要来选择不同的吨位车型，欢迎来电咨询。 很多人在问如果我想做一台5吨勾臂垃圾车能拉多少方建筑垃圾,又能拉多少方生活垃圾。首先生活垃圾轻，垃圾箱相对就可以做到7-8方，垃圾的比重一般是0.6左右了,建筑垃圾重可以做到4-5方，这是针对我公司勾臂式垃圾车（一车多箱）而言，不同车型不同压缩比，而压缩式垃圾车一边装一边压缩的应该是可以装到4-5方，还有一种挂桶式垃圾车，里面可以中推板的，则是可以装5个方左右，因为很多朋友来电都说要用勾臂式垃圾车，因为一车多箱可以方便周转，方便运输，解放司机，全部摇控或电控操作也不用人工出力，垃圾车司机普通反映比较好用。

底盘配置：福田3方勾臂式垃圾车，采用福田时代驭菱系列微卡底盘，驭菱专用单排驶室，驾驶室宽度1500mm，底盘轴距2370mm，动力总成采用稳定性超高的柳州五菱汽油发动机，最大可输出61马力，正宗国V排放标准，配5档手动变速箱，油耗表现良好，动力输出平顺，提速有力。配置方面，配有方向助力、ABS等实用配置，整车性价比超高。车厢可卸式垃圾车垃圾箱体部分完全由液压系统来控制，垃圾箱由加强框架、油缸、滑轮、等焊接而成，箱体可选用碳钢、不锈钢材质，内部采取环氧树脂防腐处理。液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。

车厢可卸式垃圾车的主要优势呈现在垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理
专用配置：副车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16mm钢板焊接而成，翻转架与活动勾臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便，控制方式为标配为驾驶室智能控制，也可根据用户需要选装驾驶室外传统操作杆进行控制。

钩臂垃圾车
上装配置：勾臂式垃圾车厢体材质为优质碳钢，常配垃圾厢一个，厢体厚度（单位：mm）：边3底4，厢体容积：2-3立方，厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计，方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。厢体放置在副车架时，通过锁紧架的锁紧，使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体，形成自卸角；当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时，锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体，便于活动拉臂的放箱或拉箱；该机构的动作使得整车工作准确可靠。 可手动，电控双操作系统，使用方便简单，通过液压缸完成上厢，下厢，锁紧，自卸等作业，实现一车配多箱的循环运转。