一、      简介

2Ga(b)  系列双螺杆泵属容积式转子泵。2Ga（b)系列为常规型结构。该泵是由两根相反旋转的螺杆轴组成，每根螺杆轴上装有旋向相反的螺旋套。在泵工作的过程中，两根螺杆轴上螺旋套相互啮合，并与泵体内腔形成密封腔，随着螺杆轴的转动，密封腔里的介质随着密封腔作轴向运动，从泵出口平稳而又连续地输送到泵出口。2Ga(b) 系列双螺杆泵是我厂在引进吸收国外先进技术和生产工艺的基础上，自主研制设计制造的耐腐蚀、抗高温、便于清洗的输送泵，其独特的自密封性、流量及压力基本无脉动，运转平稳、转动部件磨损小、装拆方便、使用寿命长、效率高等优点，经用户使用性能可靠，可完全替代同类进口产品。

二、      螺杆泵的储存与防护及维护通则

1、         储存与防护

1.1  泵装置固定在包装箱内部的垫木上，以防止在正常装卸、运输过程中对泵的损坏。泵的进、出口都用管道盖板或封口帽封堵，以防杂物进入泵腔。

1.2  如果泵不是立即安装和运转，或者泵在现场安装后一段时间内不能运转，则泵装置必须进行以下防护：

---  存放在干燥和干净的地点；

---  泵腔内应注满油；

---  务必使泵进、出口上的盖板或封帽正确的封严；

---  每周至少旋转泵轴几转；

---  在没有涂漆的泵的外面涂以防锈剂化合物；

---  在泵和电机传动装置上覆盖塑料或防水帆布。

 1.3 新泵未经本厂授权，不得解体。

 2、 润滑油的牌号及应用

 2．1  2GT(W) 系列双螺杆泵采用齿轮箱中的齿轮油来润滑冷却同步齿轮，同时也用来润滑轴承座上的滚动轴承。建议齿轮箱中的齿轮油采用参有抗泡剂、抗氧防腐剂以及抗磨极压剂的高品质的齿轮油。并且符合如下性能指标：

       I S O                  150  VG

       运动粘度 50℃         80～165 cst

       闪点                  190～200℃

2.2 常见牌号的齿轮油有:

    极压工业齿轮油           120  #

    极压工业齿轮油           150  #

    美孚牌车辆齿轮油         120  #

    美孚牌车辆齿轮油         150  #

    长城牌车辆齿轮油         120  #

    长城牌车辆齿轮油         150  #

2.3 齿轮油的更换间隙

    新泵              累计运转  260  小时

    间隙运转         每累计运转  1200小时

    连续运转         每累计运转  2200小时

 注意：当泵不运转时，齿轮箱的油液位应保持在油标的中心，

 另外，润滑油的使用周期最好不超过6个月。

3、  安装要求

3.1 建议泵的安装位置，尽可能地靠近该泵抽送介质的供液源。泵房应该明亮宽敞、干 净、干燥，以便进行日常维护，并有足够空间进行安装、维护与保养。

3.2 泵机组基础要求平整。

3.3 底脚螺栓与基础混凝土采用一次性浇灌法。

3.4 泵机组安装好后，应严格检查联轴器同轴度公差，控制在0.08mm范围内；

3.5 泵的吸入管、排出管口径及法兰面联接应与泵进口相匹配，管路在满足配管要求前提下力求简单，以减少沿途损失。

3.6  泵的吸入高度，吸程应保证泵在工作时所需汽蚀余量为准。

3.7  泵不允许承受管路载荷。

3.8  泵吸入管路应装备过滤器，过滤器的滤网规格应根据输送不同介质的情况选用，滤网规格一般为10～60目，网格的有效过流面积应大于泵吸口面积5～10倍，对应于介质粘度1～10000mm2/s.

3.9  由于泵的运转部件螺旋套与螺旋套之间，螺旋套与泵衬孔之间，运转间隙很小，所以将管道与泵、出口法兰联接之前，应彻底清扫管道（特别是吸入侧的管道）。严禁带入焊渣、铁锈等杂物，以免进入泵后螺杆咬死。

3.10 管路做耐压试验或冲洗吹扫时，应严格防止对泵及附件的损坏。

3.11 泵进出口配装相应的真空表和压力表，以便观察工作状况，在泵的进出口安装截止阀。

3.12 机组安装调试，经2小时连续运转无异常现象后视作安装合格。

4、 使用方法

  为了保证泵的安全运转，第一次启动前的最终检查是非常重要的，下面所列设备交付正常前所必须检查的几项内容：

4.1  检查所有管道：管道是否都有独立于泵的单独支撑，并保证对泵不施加额外的力，管道以及其他附件的结合处是否有泄漏，所有管道是否都已冲洗干净。阀门以及控制仪器是否都起作用，过滤器的网目是否符合要求；

4.2 泵腔内是否已注入足够的被输送的介质；

4.3 检查齿轮箱内的油位是否达到规定的要求，过量的齿轮油会引起齿轮油的过热；

4.4 检查进出口压力表以及其他仪表是否工作正常；

4.5 检查所有的管道、电缆、控制线以及附属设备；

4.6 检查泵轴的转动：用手转动联轴器，检查泵轴联轴器与电机轴是否均匀的转动，如果有任何的磨擦和咬合，则不应交付使用，应该检查出故障原因并排除；

4.7 检查泵的转动方向：点动电动机，检查泵轴的转动方向是否与泵上的转向牌的方向一致；

4.8  打开管路的所有阀门，保证整个输送管道的彻底畅通；

4.9  带冷却(加热)结构的，开机前应先冲冷却液或蒸汽，保证排水口有较大的冷却液或蒸汽流出；

4.10  带液压润滑站的，开机前应首先检查液压站进出油管和泵轴密封处的进出油管及液压站冷却水管是否正确连接，油箱内润滑油是否已按要求加注。启动螺杆泵前，先行启动液压站油泵，查看液压站润滑系统能否为泵的密封循环供油，同时检查冷却系统能否为液压站同步提供水冷却，只有确保液压站两大系统正常运转后才可以启动螺杆泵；

4.11 启动电机检查装置是否有异常噪音与震动。任何异常震动和声音的改变必须寻清原因，并加以排除；

4.12 如需停泵应先断开电机电源再停泵，然后关闭进、出管道上的闸阀；

5、 维护事项

  泵驱动器若出现异常声音应立即停机，查找原因。

5.1  出口压力应在工作压力范围内，否则应查找原因。

5.2  若我厂提供了安全阀，则安全阀在出厂前已调试好，不应随意调整。

5.3  注意泵温的升降，以防止发生螺杆咬死或轴功率不足现象。

5.4  轴封处漏油量大于10Ml/h,应停机检查。

5.5  先停泵后关闭阀门。

5.6  根据所输送介质粘度的不同，泵的输出压力有所不同。

5.7  输送小于5°E的介质应降压使用。

5.8  输送5～100°E的介质允许泵在最高压力下使用。

5.9  输送100°E以上的介质，应调整转速或控制油温下降。

6、常见故障及排除方法

三、2Ga(b)W双螺杆泵（见图1）

                       图1     2Ga(b)双螺杆泵结构图

              1、后盖      2、挡圈     3、螺旋套     4、泵体      5、轴承    6、机械密封座      

     7、定位套   8、连接板    9、轴承座    10、从动轴   11、齿轮   12、齿轮套    

    13、前盖    14、圆形油标   15、骨架油封   16、主动轴      17、圆螺母 

    18、圆螺母  19、轴承        20、骨架油封   21、机械密封    22、定位键  

1、         结构特点

1.1 采用机械密封，结构简单、外形美观、体积较小，便于快速清洗；

1.2 有很强的自吸能力，且能汽、液、固三相混输；

1.3 采用单独润滑的同步齿轮结构，传递主、从杆的扭矩，从而保证了螺旋套间无金属接触，无动力传递，增大了螺旋套的可靠性，当泵在较长时间内空转时不致损坏，大大延长了使用寿命；

1.4 可平稳、无剪切、无脉动输送液体；

1.5 拆装方便，维修简单，高效节能。

2、装配与拆卸

2.1  装配前将泵各零部件去毛刺，并清洗干净；

2.2   如轴承19都采用圆锥滚子轴承配对，则应将轴承外圈单独装入轴承座9上，将靠机封侧的轴承内圈依此装入主动轴16、从动轴10上，再装入轴承座内，使轴承内、外圈配合好，用压板压紧主、从动轴。然后将另一端轴承内圈装入主、从动轴上，装上圆螺母18，并调整好轴承的游隙，既要保证主、从动轴不窜动，又要保证轴承转动灵活，再并紧圆螺母。如采用单列圆锥滚子轴承和双列推力轴承配对， 则将机封侧滚子轴承外圈装入轴承座9上，轴承内圈主、从动轴上，再装入轴承座上，用压板压紧主、从动轴，再装上双列推力球轴承和轴承压盖；

2.3  装上齿轮11，齿轮套12，再装上定位键22，螺旋套3，调整好螺旋套的侧隙，使其两侧间隙均匀，拧紧齿轮套螺栓，打上定位销，然后拆螺旋套；

2.4  依此将骨架油封、O型圈，装入定位套上；

2.5  分别将定位套7和  O型密封圈、骨架油封及连接板装于轴承座9上，然后将机械密封座6装于连接板上；

2.6  现将机械密封21装于主、从螺杆及机械密封座上然后装上轴承；

2.7  装上螺旋套3，拧紧螺钉；

2.8  将泵体装于轴承座上；

2.9  最后装上后盖1、前盖13、及螺塞、油杯，加入适量的润滑油。

2.10 拆卸方法与装配顺序相反。

3、操作规程

3.1 开机前检查润滑油是否充足并请参阅第4页的使用方法及第5页维护事项。

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