采用土工合成材料防治道路的反射裂缝，是将特定的土工材料按一定的技术要求铺设于旧沥青路面、旧混凝土路面的沥青加铺层的底部，或者用于新建道路沥青面层底部，以减少或延缓旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层反射裂缝，达到保护道路面层的作用。

用于防治道路反射裂缝的士工合成材料有和双向玻纤经编土工格栅。

这两种材料防治路面反射裂缝的原理有所不同，因为格栅刚度大，抗拉强度高而将其设置于沥青路面与基层之间，主要起到加筋作用并限制面层的应变，与基层之间设置伸长率大的无土工布，作为应力吸收膜，当拉应力上传至土工布时，透过土工布的拉伸变形将应力予以吸收，从而阻断拉应力向沥青路面的传递。另外，针刺无纺土工布吸收了沥青后，可起到滞水层作用，隔绝地面水，不让其通过路面裂缝进入基层而使其弱化。

采用了土工合成材料防护措施后，可抑制道路裂缝的产生和发展，相当于增加道路的使用年限，节约道路运营后的维修成本。