多层升降横移式立体车库优点多、容量大、造价低
多层升降横移式
特点：
土地利用率高，容车量大，
与全自动化停车设备相比安装维护简单，造价低
适合安装在室外空地
根据室外高速限制安装3~5层设备
三层升降横移抗式
特点：
进出口视野开阔，无遮挡，汽车进出非常方便
横移双驱轮，可调试轮当
安全可靠。使用方便，室内室外均可安装
二层升降横移抗式
特点：
安全可靠，使用方便，室内外均可安装
智能操作面板有加密，分级管理。故障自动诊断显示功能。
与地面三层设备相比车容量大，取车时间短，设备造价低。
升降横移式停车设备设计特点
一、 钢结构部分：
机械式停车设备梁柱结构采用框架体系结构，材料上选用热轧H型钢、角钢、钢板焊接成型，用高强度螺栓连接而成，整个钢结构经过有限元力学计算，力求稳定，坚固，且整个结构不借用建筑物中立柱、梁、墙、天花板等作支撑，不对建筑物产生额外的破坏。
钢结构设计采用CAD计算机辅助设计，确保各部件设计优化合理，视觉美观，使用安全。钢结构表面涂层有喷漆或热镀锌供客户选择，视觉上做到美观并与周围环境相协调。
二、 载车板部分
机械式停车设备载车板集日本、台湾多家厂家之长，自主开发了由波纹板、边梁、前横梁、后横梁、拉杆为基本构件的装配式载车板。
1、波纹板采用t=2.0镀锌冷轧薄钢板，经标准化流水线冷作冲压成型，其独特的截面形状设计充分发掘了薄钢板的力学特性，使装配式载车板呈现轻型、坚固、美观、防滑、防漏、耐腐、通用的特点。
2、边梁是载车板的主要承载构件，本公司采用t=4.0镀锌冷轧薄钢板，经标准化流水线冷作冲压成型而成，其与波纹板的独特的装配连接大大强化了载车板的承受能力。
3、前横梁、后横梁分别由薄钢板经冲压、折弯、焊接整形、镀锌表面处理而成，前横梁、后梁与边梁以及横贯边梁的拉杆是构成载车板框架的基础构件。
以上所述，作为本公司产品的主要部件—载车板，由于设计优化、工艺先进、结构独特，使本公司的载车板步入标准化大规模免维护的良性运作环境中，装配式载车板投放市场以来，正日益受到用户的认可和信赖。
多层升降横移式立体车库优点多、容量大、造价低
