德立牌游船码头是我司根据目前趸船码头特点结合我司多年建设游艇码头积累的经验，将码头改造成由菠萝格面板、受力钢结构架、PE塑料浮箱组成的钢结构浮码头，其固定方式采用钢管桩，码头上配置了照明、供水、供电等各项使用功能。结构合理科学，外表古典幽雅，是国内目前游船码头的崭新尝试和创新，改变了传统码头的脏、乱、差、外观较差的缺陷。

传统的趸船码头自重大，造价高，不适合长距离运输和异地施工。我司此次建造的新式的游船码头完全可以替代趸船码头的功能，并且加工简单，综合造价只有趸船码头的二分之一或三分之一，实现工厂标准化批量生产，现场组装。我司将提供这种新式游船码头建造服务，并且可以出口国外。 

在短短几个月时间我司已成功完成以下项目：

1、从化流溪河水上绿道卫东电站游船码头（2011年08月25日成功投入使用）

2、从化流溪河水上绿道温泉广场游船码头（2011年08月25日成功投入使用）

3、中山岐江公园游船码头（2011年10月10日完成）

4、中山天字游船码头（2011年10月11日完成）

从化流溪河水上绿道卫东电站游船码头

流溪河水上绿道游船流溪河1号和2号2011年08月25日已经下水并在温泉广场码头附近停靠，9月上旬从化流溪河水上绿道已经全面向游客开放。

从化流溪河水上绿道温泉广场游船码头

从化流溪河的水上绿道是“大广州”北部的休闲河道，其独特的黛色青山和田园风光可以为珠三角市民提供新类型的休闲、旅游环境。

中山岐江公园游船码头

中山岐江公园的场地原是中山著名的粤中造船厂，作为中山社会主义工业化发展的象征，它始于上世纪五十年代初，终于九十年代后期，几十年间，历经了新中国工业化进程艰辛而富有意义的历史沧桑。特定历史背景下，几代人艰苦的创业历程在这里沉淀为真实而弥足珍贵的城市记忆。此游船码头的设计与建造关系岐江公园形象，我司责任重大。我司在浮码头设计、建造方面已有10多年的经验，并且员工有勇于承担、勇于挑战的德立精神，最终这座游船码头得到业主的认可。

中山天字游船码头

天字码头是中山先生在广州开展革命活动期间常来常往之地，这里也是新到任的清廷将军凤山在天字码头上岸后遇刺的故事的发生地，这里记载了太多中山人不畏强权坚持革命的故事。

恰逢辛亥革命100周年。对中山先生，对中山人民，对新中国颇具意义的一年，我司有幸成为天字码头的设计与施工方。经过几个月的努力，天字码头已经到了收尾阶段，施工期间我司员工不忘历史，在保证质量的情况下，努力将天字码头建成具有纪念价值的新码头。

扩展阅读－关于从化水上绿道：从化根据广州市委书记张广宁建设流溪河水上绿道的指示精神，规划建设城市风光和郊野风情两段共长约11公里的广东首条水上绿道， 并于2010年10月启动了水上绿道的建设。根据流溪河一河两岸沿途黛色青山和田园风光的特色，水上绿道开发建设采取了“总体规划，分步实施”的原则。第 一期工程推进北段(温泉卫东电站至塘料拦河坝电站段，长约6.3公里，包括卫东电站和侨鑫两个码头)的建设;第二期工程进行南段(街口拦河坝至大坳拦河 坝，长约4.6公里)的开发;第三期整体布局协调，整合绿道沿线、广州赛马场及周边旅游资源，开发休闲观光、康体运动、乡村农家乐等项目，实现水陆绿道相 连，打造流溪河百里公园。从化市旅游局局长李妙娟说：“目前从化的水上绿道正在进行两个码头的最后建设，整体建设将于8月下旬正式完工。建成后的水上绿道 首期将为游客提供4条游船，每条船能乘坐20～30名乘客，届时从化流溪河水上绿道将成为继珠江游后广州另一条水上风景线。