水泥路面裂缝、啃边、坑洞修补方案
本方案针对机场、国道、省道、高速公路、收费站、超限站、工厂、水利设施、码头、港口等水泥混凝土路面（地面）出现的断板、断角、裂缝、啃边、坑洞等病害的修复。
一、工具：电源、电风镐、切割机、高压水枪（洗车机）、吹风机、震动棒、搅拌机、铁锹、水桶、扫把、拖布、泥抹。
二、标识切割：把需要修补的病害部位标识出来，裂缝沿缝口两侧取直线状开槽，根据修补需要进行切割。啃边、坑洞的地方要沿破损的边缘四周向外2㎝左右标识切割，最好切割呈方形或矩形。
三、凿除破损：用电风镐凿除切割区域内破损的地方，裂缝凿除深度大约为5～8㎝深，实际以板厚为准。啃边、坑洞凿除深度以坑洞底部最深处为准。
四、清理冲洗：用铁锹等工具把凿好的碎石清理干净，并用吹风机吹净灰尘，再用高压水枪冲洗干净，保持坑槽内湿润但不要有明水。
五、搅拌：先取顿美深层修补料加石子搅拌均匀（石子为13～24继配粒径，比例为1:1），再加水搅拌，加水量按照顿美技术规范要求（水：灰=0.15～0.16:1）石子吸水率可以忽略，直至搅拌均匀，观察无干粉和无干球即可。
六、铺装：把搅拌好的材料倒入需要修补的坑槽内，用振动棒振动密实，并抹平收光，抹平时要注意标高，尽量与原路面保持一致标高
七、开放交通：等到修补材料完全终凝（用手指掐不动）2个小时以后即可开放通行，无需养护。
公司先后完成了奥运主会场鸟巢和水立方切割工程，奥运地铁支线工程，首都机场3号航站楼、水利部综合楼、国家经贸委地下车库改造、凤凰城二期、国家体育总局训练局改造、国家游泳中心，北京工人体育场、首都体育馆改造工程，动物园交通枢纽改造工程、中国地震局改造加固工程，中国冶金地质总局、解放军疾病防疫病研究所，高碑店污水处理厂加固工程、工人体育场及工体停车综合楼改造加固工程、回民医院改造工程、中关村世界大厦及西区地下空间开发改造、北京公安局机场分局，国家检察官学院，移动通信综合楼，北京七星摩根广场，北苑立交桥等工程，东升大厦改造，移动通信综合楼，北京当代精英俱乐部，西直门城铁，复兴门地铁人防工程改造，北京市公安局综合楼改造工程，爱立信研发中心，上地信息产业基地植筋及改造加固工程，广电总局设计院办公楼改造加固工程，军委某部36号楼改造加固工程，山西大同二电厂，江西德兴铜矿边坡锚固，石家庄民生银行改造加固，河北邢台巨业地产两栋高层商务大厦改造加固等上千项加固改造工程。
