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单缸小型风冷柴油发电机漏油
故障原因:由于发动机内有多处采用压力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞环间,增压器-增压器转子轴间,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象,否则可能出现以下故障:
1)活塞-汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟;
2)对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸;
3)上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出,在排气管道内聚集或形成积炭,当聚集的机油和积炭到一定程度就会从排气歧管的接口处流出;
4)增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出;
5)长期小负荷运行,将会更严重导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
处理方法:使用时应尽量减少低载/空载运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%-30%;
技术参数 |
|
| HS6800T |
尺寸 | |
长x宽x高 毫米 | 910×478×708mm |
自重 千克 | 135KG |
运行数据 | |
连续功率 千瓦 | 5KW |
连续功率 千伏安 | 5.5KVA |
备用功率 千瓦 | 5.5KW |
备用功率 千伏安 | 6KVA |
额定电压 V | 230V |
频率 赫兹 | 50HZ |
功率因数 cosΦ 1~ | 1 |
绝缘等级 | H |
发动机数据 | |
发动机 | HS186FAE |
汽缸工作容积 立方厘米 | 418 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 9.2 |
按照转数 1/分钟 | 3600 |
油箱容积(燃料) 升 | 15L |
燃料消耗 升/小时 | 0.9L |
机油容量(润滑油) 升 | 1.65L |
启动方式 | 手电一体 |
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