比如新商流体系持续渗透为同城货运带来的多元化需求。但这也并不意味着，有平台能一口吃下一个胖子。走到这个阶段的同城货运，对于市场规模增长等利好条件不应该有什么欢庆的举动。相反，这个行业内的平台，尤其是头部平台们，更应该去思考那些能与其他人拉开差距，甚至是一击必杀的优势。拿58速运来说，后面还会拿到不必多说，但要如何利用好这些钱做充实自己，思考更长远的事。比如物流行业的正面政策即使新商流体系正在不断为同城货运搭建一个全新的赛道。这个赛道有各种利好条件却不是一两句话就能说清楚的。

况且在眼下，更多的玩家认知到了智慧物流这个绕不开的核心竞争点。这不失为一件好事，对于同城货运行业来说，大家都在把它往上推，这会为行业带来更好的基础设施，利于所有角色。但对于场内的这些平台来说，剑拔张的历史似乎即将要上演。