轴向进气，高能效主机

• 来自复盛德国全球研发中心，优化齿形，优化容积效率，能耗优化设计，提高低转速以及工况效率。
• 轴向进排气设计，有效减少径向不平衡力，这一革命性的改进带来了很多好处：    
• 完全利用螺杆的有效长度，压缩效率更高。  
• 延长主机以及轴承寿命。  
• 更低的运行噪音。

高效集成的整体设计

进气阀

集止逆，断油、容调等功能于一体，低压降的设计使吸气效率最佳化。在工作中能随着实际压缩空气需求量的变化自动调整，并且对空车压力的控制更加精准，高效节能。

独立的轴承润滑

• 不依靠二次回油管的油蒸汽润滑轴承，轴承润滑采用独立的润滑管路。
• 配备单独的油过滤器，确保润滑油的清洁。

高效、维护简便的油气分离系统

加大的油细分离器设计使油气分离面积更大，在具备更好的过滤效果的同时，也减少了油气分离过程中所产生的压降，使整个空气压缩系统的效率更高。

油气桶盖采用了复盛专利的转轴设计，这使得更换油细分离芯的工作变得非常简便。

独特的冷却流场

• 采用离心风扇直接从机组外部吸入较冷空气的方式对冷却器进行冷却，并将热空气直接从顶部排出，冷却器本身亦有极大的换热面积，冷却效果至佳。
• 离心风机位于机体内部的一系列吸入孔同时将机组内部的热空气向顶部排出。这一独特冷却流场设计，使空压机内部始终保持较低温度，同时大大降低因风扇动作而产生的噪音。
• 电控箱直接从外部吸入较冷空气，同样保证最佳散热效果。
• 清洁冷却器时，无需拆装导风罩及门板，只需卸下盖板。
• 整机进风口及冷却器进风口均配备高效滤网，有效阻挡杂质进入机体或附着于冷却器，保证冷却效果。
• 独立的空滤进风通道，直接吸入外部较冷空气，使吸气密度更高，提升整机效率。

双离心风扇设计

高温气候地区或高油温环境下，双风扇启动。在环境温度较低的地区，或温度适宜的情况下，只启动一个风扇。这个设计，等同于风扇"机械变频"，既保证了高温环境的冷却效果，又避免最低温环境的过度冷却。

独立的电机进风风道

不仅保证电机吸入温度较低的外部较冷空气，同时进风口采用了消音设计。

电控箱及变频器柜直接从外部吸入较冷空气，同样保证最佳散热效果，保证了机组的控制单元在一个适宜度最高的环境下工作，使整个机组的运行更加可靠。

云端发射装置（可选）

云端平台下的空压机互联网管理系统，实现了监控、故障诊断、维修保养的一体化。通过短信和电子邮件等方式把空压机故障信息及运行状况及时发送给指定专业人员。