南京七子广告有限公司是是一家集设计、制作、安装为一体的专业化广告公司。我们以“服务为本，信誉至上”为原则，公司拥有一支专业的年轻队伍，对每个项目如单立柱制作实现设计、制作、安装、发布及后期维护一条龙服务！

户外高炮广告牌主要是指在公路，包括高速公路、城市公路、立交桥等主要路段旁树立起高大、醒目的广告牌。常见的有两面，三面之分，也有及少数的四面高炮。

户外广告牌制作的尺寸一般是3比1的比例，如常规的宽6米长18米高度18米，宽7米长21米高度21米,宽8米长24米高度24米,也根据路面的高度适当的调整立柱的高度。

机场媒体广告现在也做的比较成熟了，有机上杂志，还有机场户外广告，还有登记时的广告图案，等等都很容易做广告的推广。而且现在的人们的生活水平提高，乘机的旅客也越来越多。下面是详细的对机场媒体广告优势的介绍：

　　环境优势：

　　环境优美宜人，宽敞、明亮，给人一种身心舒畅的感觉。候机楼内的广告位大气、稳重、用材讲究使广告媒体成为了另一道美丽的风景，并且没有其他户外媒体的干扰，使得广告成为了候机旅客可以停留眼球的地方，从而达到了广告传播的目的。

　　候机楼内广告位的设置不仅要考虑到受众客户的视角，机场媒体广告还要考虑到广告位与机场的协调与统一，进一步的提升机场的形象，所以候机楼内的广告资源非常有限。选择在大面积和重要位置的媒体进行企业宣传，正是持续提升形象，传播企业品牌的最佳战略之一。

　　飞机旅客在机场逗留的时间要比汽车站、火车站等待的时间长得多。飞机旅客需要提前1个半小时或者更长的时间到达机场，办理登机手续。有充裕的时间让旅客在候机楼了解广告位上所要传达的信息，使广告所传递的产品、品牌信息在受众中留下更深刻的印象。

　　受众优势：

　　旅客吞吐量快速增长，实现了通航初期旅客吞吐量及旅客增长国内最快的纪录。2005年机场实现旅客吞吐量110万人次，超过机场2010年80万人次/年设计规模。2006年受非典的影响，也实现了11.6%的增长率。2007年9月机场二期扩建投入使用后，旅客进出港1560486人，比2006年增长了24.8%;2008年随着北京奥运会的召开，四川九寨黄龙机场将迎来一个新的旅游高峰，预计将突破200万游客。

机场旅客的平均年龄在36岁,男性旅客占到了旅客总人数的52.32%。30-39岁正处于人生事业和家庭的上升期，40岁—50岁正是人生事业有所成就的时期，据统计数据，九寨黄龙机场旅客中，30岁—50岁的旅客占到旅客总人数的67%。这个年龄阶段的人通常是一个社会的中流砥柱。