多功能电动液压立轴拆装机

    多功能电动液压立轴拆装机是本公司技术人员在成功推出多功能液压冷铆机的基础上，又一次取得突破性进展的跨时代产品。它的汽车维修工艺填补了目前国内空白，堪称国内汽车维修首创。此产品与国内目前使用

手动式电动液压拆装机相比，具有以下突出优点：

1.省时省力    整个工艺流程为机械化操作;

2.一机多用    更换转向节主销;做100T的压力机使用。压装拉臂套。

3.安全可靠    本机保证100吨压力，并装备自动卸荷保护装置;

4.操作方便    拆装立轴时，液压缸与压头自动定型，倾度可调，减少了校对时间。

5、使用方法

1.应加入N46号液压油，液压油加到液位计的中上部。

2.接入380v电源，启动电机时电机应顺时针旋转，否则高压油泵不会打油。

3.启动电机油泵开始工作，搬动换向阀的手柄使活塞杆往复运动，及时检查油面，陆续向油箱加油，将活塞杆往返几次后将油缸的空气完全排除。保持油面处于液位计2/3左右。

4.在拆装立轴前，把机器推到立轴上方，搬动换向阀手柄，活塞杆就会慢慢下降，接入到立轴时，活塞杆就会产生压力，慢慢的就把立轴往下压出。如果压不出来，那是压力不足。可调整一下压力。将六棱调整螺栓向里旋转，压力即可上升。在下降时，活塞杆不应超过150mm，否则会超行程爆缸漏油。

5.不得过载使用拆装机。先用短压杆压松，在换长压杆压出，保证上下同心，防止出现顶偏现象，侧面可调整角度。

6.拆装工作完成后，将手动阀的手柄搬向另一方，活塞杆慢慢上升，活塞杆上升到与机身平即可。关闭电源，任务完成。

仔细观察压力表读数，一般不要超过28MPa,观察各方面的工作情况，顶偏现象，以免发生危险，损坏机器。

安装：本机主机和液压控制（泵站）为一体型，随机出厂的有使用说明书、装箱单及附件。

1.主机

2、液压系统：

电动泵站由电机、系列轴向柱塞泵（高压泵）、低压齿轮泵、控制系统、油箱等组成。

机器到厂后，检查文件及附件等，机器吊运时要注意安全。本压力机应安装在干燥无粉尘污染的混凝土基础之上，工作台部分保持水平安装，整机稳定无震动。然后连接油缸与液压控制部分的油管，调整主机工作水平即可工作。

由于运输震动，应检查各部分是否松动，用相关工具重新紧固。

油箱内注入已过滤的N46号抗磨液压油或N46号低凝液压油。检查电器设备是否完好。

8、试车：开机前必须了解本机的结构原理及必能，开机前应使电动机点动2～3次确定无异常时才能正常运转，应注意电动机的旋转方向是否正确。如反向，请对调其中的二相电源线即可。

次试车及每次更换液压油后试车均要把溢流阀压力调至小值，待油泵运转正常后，稍微调高压力（活塞杆上下可移动即可）使活塞上下全程运动几次以排净系统内空气，然后才可试压工作。

注意事项：

（1）、本压力机要正确接地，以单独接地为好；

（2）、机器在运转中不允许校正模；

（3）、液压油为N46号抗磨液压油或N46号低凝液压油，经80～100目丝网过滤后使用，次换油时间不超过二个月为宜，以后每六个月换油一次；

（4）、本机工作200个小时后应检查油液清洁度，要求无异味，在白色的滤纸上滴一滴油液，油迹的中心点以内无墨渍，否则应换油；

（5）、压力机不得过载使用；不得超行程150MM使用，

（6）、系统如出现意外泄露，消除故障后应补充足够液压油；

（7）、经常检查泵站、油箱的清洁、严禁水、灰尘、异物进入油箱；

（8）、如转换功能，应把系统内空气排净方可工作；　

（9）、在试车及工作中如有异常应立即停机检查；　

（10）、保压10分钟允许降压2.5Mpa。

（11）、在液压系统打到高压时，严禁敲击各机件，以免发生爆裂或者零件弹出等危险。

（12）、加压的同时，要严密注意压力表数字变化，特别在打到活塞行程快要到位时更要注意：如果已到位，再加压的话压力会迅速上升，可能会顶掉缸盖。

（13）、拆装过程中拆销顶杆和销轴、销套好保证基本同心

电动泵站使用须知：

1、该系列的工作介质为YB-N32液压油，环境温度低于10℃时，可改YB-N22液压油，环境温度高于40℃，可改用YB-N46液压油。

2、工作中，油箱的液面应始终保持在油标的中心线以上，以防油泵吸空。因此，加油时加满油箱，并应用120H滤油网滤去新油中的杂质。经常使用时，每两个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油。

3、油泵正常工作温度为20-50℃，油温过高，需采取冷却措施或停泵，油温过低时，需采取加温措施或低压运转来提高油温。

4、电机启动前，需将卸荷阀打开，点动数次，以防高压泵吸空。正常后，关闭卸荷阀。不带卸荷阀的，利用手动换向阀完成以上功能。

泵站出厂时调定的工作压力不得任意提高。

6、高压胶管出厂时，均经过额定压力1.25倍的耐压试验。由于胶质的老化，用户长期使用时，应注意定期检查，半年检查一次，当检查做耐压试验时，发生渗漏，凸起或爆破情况下，必须更换。使用时，应避免打折或出现急弯，同时不可离胶管太近，以防爆破甩起伤人。固定场合，可用钢管代替。

该系列泵每年检修一次，全部零件用煤油清洗，注意保护各配合表N面，不得任意磕碰，装配后，各运动件应运动灵活，无局部卡阻。

故障现象、原因、消除方法

 可定制大台面重型100吨立轴拆装机，压副轴，压刹车蹄片销子

    可移动式立轴拆装机，不拆桥，掀开车头推进去进行拆装转向节主销。

    立轴拆装机在汽车转向节立轴更换中的重要性

     转向节（羊角）是汽车转向桥上的主要零件，现在一般载重汽车多以前桥为转向桥。传统的汽车底盘修理过程中,我们常常会发现有许多修理人员拆卸汽车转向节立轴的方法是采用大锤直接敲打、氧乙炔烤加热后锤击等方法。这样做有很多危害:转向节立轴易容弯曲、立轴座孔及前桥易变形,影响前桥主销内倾。另外,转向节立轴和前桥材质因加热受到影响,达不到原来材料的技术性能要求,其后果会影响汽车前轮定位和汽车行驶安全性。

    我公司研发设计的SF100T重型转向节主销立轴拆装机，该机从根本上改变传统的更换转向节主销拆装的方法，利用先进的液压技术和轮式移动结构，无需拆卸前桥，直接在车上拆装立轴，大大降低转向节立轴和前桥的损
害，同时能提高工作效率，降低修理工的劳动强度，提高安全性，是修理厂拆装转向节主销的工具。

滕州盛丰SF100T重型转向节主销立轴拆装机也可以拆装拉臂套，压装传动轴十字节，也可以做简易的压力机使用，压装变速箱齿轮，拉力胶套，轴承等汽车零部件。   

    滕州市盛丰机械厂生产的SF100T电动液压转向节立轴拆装机是性价比很高的维修设备，一般的修理厂短时间内会回收成本，SF100T重型转向节主销拆装机专业生产，品质保证，厂家直销，价格实惠，欢迎大家咨询选购！！