全国实施柴油车尾气国五排放标准。柴油车要达到国五排放标准，需要加装尾气后处理器。目前，中重型商用车普遍采用SCR 技术；而且，随着排放标准的升级，轻卡也逐步采用SCR技术路线。而采用SCR　后处理器就需要添加浓度为32.5%的尿素溶液，通过化学反应来降低氮氧化物的浓度，从而达到国五排放标准。随着国五标准的全面推行，今后车用尿素溶液的使用量将会大幅增加。

　　4年前，国内车用尿素生产企业只有四五家，年产销量只有几千吨。“目前全国至少有1000家企业从事车用尿素溶液的生产、销售，未来超过10000家也是有可能的。”随着国家对环保的要求越来越严格以及车辆排放标准加速升级，车用尿素溶液的市场前景十分美好。

​全套车用尿素生产设备卡车司机选择有诀窍金美途介绍了在行业规范和市场引导方面所做的工作。

一是对消费者普及车用尿素的相关知识，使消费者对车用尿素溶液建立正确的认识，避免产生抵触情绪。

二是做好供应体系，把销售网络建设好，确保用户能够买到优质的尿素产品。

三是不仅生产车用尿素溶液，车加宝还推出了一系列国五专用系列养护新产品。
如果选用的尿素溶液浓度过低，而重金属及其他化学成分比重较高，那么这些物质会与催化剂发生化学反应使尾气转化效果降低，甚至会失去作用；如果溶液中含有颗粒物、重金属离子等杂质就会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。