壳牌可耐压(Omala)S4 WE润滑油 Shell Omala S4 WE 150 220 320 460 680 合成齿轮油
Shell Omala S4 WE Oil 包装:20L 209L
壳牌可耐压S4 WE润滑油是由合成基础油及抗氧化剂,防锈添加剂调合而成的优质合成齿轮油.特别适合润滑钢/青铜合金的重负荷蜗轮蜗杆传动器
应用:
壳 牌可耐压S4 WE合成齿轮油适合应用于重负荷蜗轮蜗杆传动器,告诉/冲击负荷及重负荷的工业齿轮和某些高温的轴承及循环系统的润滑使用。壳牌大威纳合成齿轮油不适合应 用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑,并与皮革密封材料及某些传统尤其不相容,大威纳合成齿轮油与矿物油型润滑油不相容。
性能特征:
1.壳牌可耐压S4 WE齿轮油自身具有极高的粘度指数,无需粘度指数改进剂便能在宽的温度范围形成良好的润滑油膜,并表现出很好的剪切稳定性。
2.低倾点,在低温起动时提供有效润滑。
3.为突出的低摩擦特性,可大大减少传动器摩擦造成的能量损失。提高传动器的机械效率。
4.佳的负荷承受能力,为适合润滑重负荷传动器。
5.优秀的抗氧化及热稳定性,具有长的使用寿命。在诸多情况下,可做到“终生”润滑,大大降低了保养费用。
6.出色的钢-钢防擦伤和钢-青铜抗磨特性,运行可靠无故障。
技术规格
壳牌可耐压S4 WE满足Flender AG的要求。
David Brown Type G
典型数据
| 壳牌可耐压S4 WE | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
运动粘度 40℃ m㎡/s 100℃ m㎡/s | 136 22.5 | 220 34.4 | 320 52.7 | 460 73.2 | 680 107 |
| 粘度指数 | 188 | 203 | 230 | 239 | 259 |
| 密度 15℃ kg/l | 1.076 | 1.074 | 1.069 | 1.072 | 1.070 |
| 闪点(开口杯) ℃ | 302 | 298 | 286 | 208 | 296 |
| 倾点 ℃ | -42 | -39 | -39 | -36 | -39 |
壳牌可耐压(Omala)S4 GX润滑油
Shell Omala S4 GX Oil 包装:大桶:209L 小桶:20L
壳牌可耐压S4 GX是一种高级合成重载工业齿轮油,可在严苛的工况下提供杰出的润滑性能,包括低摩擦、较长使用寿命和高抗微点蚀,为齿轮提供保护。
应用:
1.运行在苛刻工况下的工业闭式齿轮减速系统。
2.特别推荐用于某些需要终生的润滑系统。
3.滑动轴承和滚动轴承。
4.循环油系统。
性能特征:
1.有佳的负载传递和抗微点蚀能力,延长零件寿命。
2.优异的抗氧化和热稳定性,延长润滑剂使用寿命
3.长的服务寿命
4.优异的润滑性能提高齿轮传动效率
5.杰出的对所有金属表面防锈和抗腐蚀保护。
产品技术参数
壳牌可耐压S4 GX | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
ISO粘度级别 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
运动粘度 a40℃ mm2/s | 157.7 | 229.4 | 312.7 | 462.6 | 670.4 |
运动粘度a100℃ mm2/s | 21.7 | 28.3 | 35.4 | 50.0 | 64.9 |
粘度指数 | 163 | 160 | 159 | 170 | 169 |
闪点COC ℃ | 238 | 250 | 252 | 264 | 256 |
倾点 | -45 | -45 | -42 | -36 | -33 |
密度a15℃ kg/m3 | 877 | 881 | 883 | 879 | 881 |
FZG负载能力测试失效级别 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 |
Timken OK载荷 | >85 | >85 | >90 | >90 | >90
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