中集瑞江秉承“心服务，先一步”的服务理念和“以客户为中心”的服务指导思想，不仅真诚地为用户提供先进、高质量的系列产品，更为用户提供优质、快捷的服务。赣州下灰车
产品制造硬件保障（咨询热线：18827576085）
激光切割下料
激光下料精度高,提升到0.01mm，镜面切口，无需打磨；
切口无缺陷，无应力集中；
激光切割热熔面积小，元素无变化，钢性不损失；
数控卷板机
自动化控制，生产效率高；
筒体一次成型，无板材内部损伤；
加工精度高，成型质量稳定；
自动焊工艺
筒体拼板自动焊，单面焊双面成型，外观精美强度好；
筒体与两端封头焊缝同时自动焊，保证了两端应力互相抵消，形状不变强度最大；
筒体外环对接焊缝自动焊，确保罐体强度，罐体承压不变形；萍乡下灰车
框架式组对工艺
国内首创的筒体框架式组对工艺，保证筒体在组对过程中的不变形，外观精美；
筒体尺寸与设计尺寸完全相同，可以消除应力，永久不开裂；
底架水平定位工艺
挂车牵引销及悬挂部位是车辆平稳、安全行驶的性能保证；
底架定位平台带自动调整高度的功能，可以根据不同品牌牵引车的鞍座高度差异，确保挂车底架与主车鞍座完全吻合，避免牵引销磨损、悬挂轮胎磨损、挂车甩尾、重心偏心等问题。新余下灰车
三维设计及CAE受力分析
三维设计可以确保部件之间的彼此配合更合理，有效提升车辆的整车性能；
CAE受力分析可以提前识别部件的强弱程度，有效的提前进行结构优化；
可确保用料最合理，自重最优。
关键部件加强设计结构
车辆在行驶过程中，特别是转弯的情况下，罐体前后受到的扭力较大，加强型斜撑确保了整体强度；
主挂连挂的过程中，支腿部位罐体承受冲击力较大，梯形结构支腿盒确保了罐体冲击不变形。宜春下灰车
独特的内部出料管道结构
加大的出料管道喇叭口设计，确保卸料时物料充足供应，已达到卸料速度最快；
喇叭口高度经过我司试验塔的验证，根据介质不同进行差异化定位，确保卸料速度最快，残留最少；
内部出料管道的加强撑，运用三角形稳定性原理，确保使用过程中出料管道居中无位移，稳定性最好。
行业独有的管道制作结构
筒体上的出料管道通过孔，三维设计的同时进行激光开孔，确保孔与出料管道完全贴合，角度合理且焊接后无应力集中，整体刚性好；
出料管道内部加强圈采用分段式结构塞孔焊工艺，确保加强圈与筒体完全贴合无夹层，受压不变形；
出料管道外部加强圈激光下料后，数控卷板机卷制弧度与筒体完全相同，保证与筒体贴合的同时外观更精美。
进气管道全套不锈钢阀件
进气管道总成上采用全套不锈钢阀件，外观精美，耐腐蚀性好，故障率低，使用更可靠。
加强型水平式备胎架
备胎架内外侧均加焊了加强板，确保车辆在行驶过程中备胎无抖动，大梁不开裂；
备胎架水平式结构，便于驾驶人员一人即可装卸备胎，操作便捷高效，消除了倾斜式备胎架的弊端
隐藏式防水电路总成
整车电路采用隐藏式结构，从车辆结构件内部安装，并与结构件接触的部位采用波纹管护套保护避免颠簸磨损，外观简洁大方使用寿命长。
电路灯具接头使用防水防松接头，确保使用过程中接头不进水、不松动接触良好，为安全行驶保驾护航。
隐藏式尾部工具箱
外观简洁大方，与轻量化车型外观更协调。
自重轻，满足用户的实际使用需求，装货量最大。
后置机组轻量化碳钢粉罐
直联机组后置，操作机组更方便，自重较常规机组降低300KG，装载量最多；
全铝附件配置，在确保罐体性能的情况下，整车自重行业最轻，35立方自重可达6.2吨；
6方-18方单桥干混砂浆车
主车取力铝合金粉罐半挂
铝合金粉罐，采用欧洲设计结构及工艺，确保结构行业领先、自重最轻、强度最好。
行业内首创；
喷淋+喷粉工艺，涂层寿命5--8年，涂层不褪色；
耐候性、耐腐蚀性能较油漆涂层提升一倍
涂层硬度达到H级，可耐刮蹭；
VOCs、固废零排放、无磷无重金属前处理；
采用余热回收及逆流水洗技术；
无职业健康风险、劳动强度低；
生产效率提升四倍，人员减少80%，在线时间由50H缩短为4.5H；
中央控制系统实现数据自动采集、远程监控及数据分析和输出，实现数字化车间；
自动识别工件，实现相应生产工艺的自动切换；
服务承诺：（咨询热线：13886881500）
对中集瑞江品牌产品提供终身技术服务。
对首次购买批量较大的客户，安排服务人员提供现场指导和专业知识培训。
接到用户求助电话信息后，省内有服务站和服务人员的确保8小时内及时赶到现场提供服务，较远地区48小时，偏远地区36小时的快速反应。
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