欧盟E-MARK认证指令72/245/EEC，ECE R10法规怎么办理

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现在申请欧盟车载产品E-MARK认证，工厂都是需要有ISO 9001或者ISO/TS 16949。
E-Mark 也就是欧洲共同市场，对汽机车及其安全零配件产品，噪音及废气等，均需依照欧盟


法令 EEC Directives 与欧洲经济委员会法规 ECE Regulation 的规定，通过产品符合认证要


求，即授予合格证书，以确保行车的安全及环境保护之要求。E-Mark 依认证国别不同，所授


予之编号也不同，例如像卢森堡提出申请，其 E-Mark 标志为E13/e13;西班牙的为E9。
 
2002年10月起，根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧


盟市场进行销售的汽车电子电器类产品，必须通过e-Mark相关测试认证，标贴e标志，欧盟各


国海关才会予以放行，准许进入当地市场，所以，汽车电子电器类产品之e-Mark认证，势在


必行。
 
E-mark认证所需资料
A01新客户信息表格(申请者第一次申请E/e9否则不填)
A02初级审核表(申请者第一次申请E/e9否则不填)
A03申请商与制造商之间签定的合同(制造商与申请商不同需填，否则不填)
A04授权书(必填)
A05申请表(必填)
A06产品一致性申明(有多个型号需填写，否则不填)
A07商标使用说明书(申请商需用非自身的品牌时需填，否则不填)
A08附属公司宣称(附属关系需填)
A10代理信(必填)
 
生产商ISO证书，申请商营业执照
 
认证流程
1、 厂商准备技术资料和样品。
2、 进行测试。
3、 首次申请需作工厂检查。(已经获得欧盟国家认证机构颁发的 ISO9000等质量体系证书的


厂商原则上不必作工厂检查)。
4、 测试报告及厂商技术资料送审 。
5、 欧洲国家交通部门发证 (发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检)。
e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车﹐安全零部件及系统的认证标


志﹒测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构﹐发证机构是欧盟成员国政府交通部门﹒获


得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可﹒同E标志认证一样﹐各成员国的证书有相应的编号


﹕E1—德国,E2—法国,E3—意大利,E4—荷兰,E5—瑞典,E6—比利时,   E7—匈牙利,E8—捷克


,E9—西班牙,E10—南斯拉夫,E11—英国 E12—奥地利,E13—卢森堡,E14—瑞士,E16—挪


威,E17—芬兰,  E18—丹麦,E19—罗马尼亚,E20—波兰,E21—葡萄牙,E22—俄罗斯  E23—


希腊,E25—克罗地亚,E26—斯洛文尼亚,E27—斯洛伐克,E28—白俄罗斯  E29—爱沙尼


亚,E31—波黑,E37—土耳其
专业提供检测、认证服务:
    欧盟:CE、RoHS、ERP、GS,E-MARK（汽车电子），德国WEEE注册等
    美国:FCC、UL、ETL、FDA等;加拿大：IC、CSA;巴西：INMETRO;墨西哥：NOM;中东:


沙特SASO、COC等;
    澳洲:RCM、C-TICK、SAA、A-TICK等;
    亚洲:日本PSE、VCCI、TELEC;韩国KC;台湾BSMI、NCC;新加坡PSB;印度BIS;
    中国:CCC、CQC、质检报告、型号核准SRRC、进网许可证等;
    国际体系:ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、ISO16949、ISO13485、BSCI等;
    可靠性：IP防尘防水、IK碰撞、高低温、振动、跌落、盐雾、等;
    化学：RoHS、REACH、LFBG、PAHS、加洲65、邻苯等;
    能效：中国节能认证; 美国:能源之星、DLC、DOE、加洲CEC; 欧盟ERP;
    其它: 国际认证CB、电池UN38.3，MSDS等;








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