船用十字形带缆桩CB/3845-2000使用本实用新型的船用缆桩并通过系泊绞车的副卷筒进行系缆操作，先将系泊缆绳的一端通过导缆孔与岸上相连，然后系泊缆绳的另一端通过本实用新型船用缆桩的导向滚轮以调整走向，并与系泊绞车的副卷筒连接。操作系泊绞车，使缆绳收紧，然后将缆绳直接固定在本实用新型船用缆桩的横管及桩柱上，即可完成整个系缆操作。本实用新型的船用缆桩同时具有导缆和系缆的功能，无需占据较多的船上甲板空间，节约了船上甲板空间。本实用新型的船用缆桩由于占据空间少，可以留下较多的空间用于船员的系缆操作。由于船员无需同时操作多个设备，因此，船员系缆方便，系缆更轻松，既快速，又省力。本实用新型的船用缆桩结构紧凑，制造成本低；同时，其易于维护，维护成本也相应减少。虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。船用十字形带缆桩CB/3845-2000