垃圾车又称:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。主要包括:东风、长安系列;产品分为:东风小霸王自卸式垃圾车,东风多利卡拉臂式垃圾车,东风轻卡压缩式垃圾车,东风140型汽油摆臂式垃圾车,东风145型摆臂垃圾车,东风153压缩式垃圾车,长安微型密封式垃圾车等等。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾。因装配配置、专用车配件使用不同,使得垃圾车价格有所浮动,欢迎广大用户来电。

压缩式垃圾车是一款垃圾车中产品,免交购置附加税,高配置、低价格,经济实惠,美观大方,驾驶舒适,在享受中工作赚钱!采用东风福瑞卡轻卡类原装底盘(联保),具有整体结构设计合理紧凑,使用效率高,厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好;是一种安全、节能、环保、的新型压缩式结构环卫车。东风福瑞卡压缩式对接垃圾车常用的发动机包括玉柴、朝柴、江苏四达等,汽刹,东风5档变速箱,7.00-16尼龙轮胎,24V电源,容积一般为4立方。

只能给您高的品质, 宁可为价格解释一阵子, 也不愿为质量道歉一辈子! 如果单纯为了追求利润, 完全可以通过降低成本达到快销的目的, 但认为只有完品质, 才是值得骄傲的。因为是品牌 不能给您低的价格 为了承诺,不会因短期的利益未来, 努力坚持,只为得到越来越多顾客的认可和追随, 这正是继续前进的大动力, 因为是大品牌——程力专汽。
市场上通用的垃圾车一般分为以下几类:压缩垃圾车、自卸垃圾车、摆臂垃圾车、勾臂垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸垃圾车)以及餐厨垃圾车。接下来来详细介绍这几款垃圾车的作用及使用说明。

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
(图片相关展示)




湖北程力专用汽车有限公司其主导品种有压缩垃圾车、挂桶垃圾车、密封垃圾车、摆臂垃圾车、厢式车、园林绿化洒水车、环卫洒水车、清洗污车,高压清洗车,粪车、污车、垃圾车、消防车、半挂车、自卸车、散装物料运输车、水泥搅拌车、随车吊、扫路车、高压清洗车、清障车、平板运输车等九大系列200余种车型。了解更多详情和图片资料请拨打二十四小时销售热线:们将竭诚为您服务!
云段落
车企为赚积分突击合资对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业,新能源积分政策带来空前压力。通用和大众汽车分别在不同场合提出,2018年达标困难。内两大汽车行业协会,中汽协和全乘联近日也双双建言部,要求推迟一年推行新能源汽车积分政策。“中汽协收集了很多汽车企业的意见,如果双积分管理办法从明年起正式实施,大多数企业困难较大。恐怕只有比亚迪、江淮这样在新能源领域动手早,且没有合资企业负担的车企能够达标。