高空作业车*推荐 折叠臂高空作业车性比高

高空作业车在目前的实用性和普遍性都是显而易见的，重点在于该品的便捷和性能，因此传统的脚手架作业方式已不再能满足当前的发展需要了。

行业资讯：

随着控制技术的不断发展，高空作业车逐渐出现了自动调平、可视化操作、智能操作、无线遥控及远程监控等智能化功能。

　　高空作业车正迎来另一波需求浪潮，这种状况可能将持续数年。美国的住房建设重新拉动了这一需求，而租赁业则是催化剂。尽管统计数字会比现在看到的情形更令人踏实，但有关人士还是预计这种机器在未来三年间会迎来创纪录的销售高峰。

湖北凯威隆专用汽车有限公司，全国的专用汽车改装基地之一，公司主要从事国内专用汽车的改装、销售业务。年生能力10000辆，是湖北地区工业支柱企业之一。并出口中东、南亚、非洲等和地区。其主导品有混泥土搅拌车、高空作业车、压缩式垃圾车、园林绿化喷洒车，摆臂垃圾车，挂桶式垃圾车；吸粪车、吸污车；加油车、化工车；各种低平板运输半挂车、厢式车、集装箱车、栏板半挂车；散装水泥车、消防车、自卸车等八大系列上百多种车型。用户也可直接在我公司订购其正宗原厂底盘车。同时*东风、解放、楚风各种二类底盘。

行业资讯：

大部分高空作业车的驾驶*常忽略的一个问题就是车辆的漆面。其实车身上的漆面也是*容易就受损的一个部位，雾霾天的空气中会漂浮着的硫酸、灰尘、等等的粒子是会影响到了漆面的良好光泽度，对车身上的漆面受损。一些工业污染比较大的地区雾霾中还会含有化工物质，它是会随着水气而附着凝结在车身上的漆面上，若是不进行及时的清洁处理，长期间下是会导致了漆面出现氧化、发花。若是漆面有出现破损，这种酸性物质还会渗入到了车漆的内层，会对高空作业车的车身形成了*大的影响，加速了其老化的时间。

方式：

底盘部分的维修可在用户使用地就近的东风汽车公司技术服务站解决。分布地点、技术力量、，详见底盘《保养手册》。专用装置部分的维修，可采用、传的，供货方在接到用户?4-28小时派维修人员前往使用地解决。

供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶25000km在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的东风汽车技术服务站进行，专用装置部分的免费维修由供货方派技术人员上门进行。如因违规操作或使用不当、意外事故等造成的质量故障，供货方提供及时的维修服务，但维修费用由用户承担。

免费维修期限之后(“三包”期之后)，设备出现故障需要换配件，底盘部分可在东风汽车公司技术服务站进行，专用装置部分由供货方直接*，配件按照*给用户。

服务承诺：

凡购公司专用车，实行“三包”期一年或行驶25000km公里 终身维修，小时到位解决。

需要说明的其它服务计划：

如用户需要对设备局部专用装置进行改进和增加调整，在不违反有关法律、法规和标准、企业标准的情况下，投标供货方可根据具体情况可通知用户到生*进行满足用户要求的服务。服务费用由用户承担。

我国高空作业车行业具有以下行业特点：

（1）多品种、小批量。由于品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，品用途各不相同，对品的规、技术参数等指标要求差异较大，行业品具有专用性强、个性化要求突出、品种规多、细分市场规模小等特点，每种规品的生批量都较小。

（2）品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型品，且客户对品的性和操控性等均有*高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制品通常单台值高，品附加值高。

（3）适合化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、品品种多、专用性强、技术含量高、性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规品难以实现大批量生，适合化的中小企业发展，而大企业无法作为主导业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。

（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及品的注册、*、检验、召回等方面都有严的规定。

（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。

无论您是市政部门、电力部门还是建筑行业，高空作业车都是您需要的好帮手，有需求欢迎咨询凯威隆，我们会为您提供的品解决方案。