SWF单速混流风机可按要求制作加工

挡油圈与水导轴承固定在顶盖上，即水发大轴高速旋转时，挡油圈固定不动，轴承内下油盆内的润滑油随大轴高速旋转不断上升至甩油孔，流回至上油盆。部分润滑油将顺着大轴高速旋转继续上升至挡油圈附近，由于挡油圈上部挡油板与水发大轴之间间隙过大(即原水导油槽挡油板宽度太窄)，上升至挡油圈的润滑油存在油漫过挡油圈甩出油槽的现象。机组在不间断运行期间，漫过挡油圈的润滑油越积越多，导致水导轴承内的润滑油急剧减少，甩出的润滑油顺着大轴流至顶盖，​

SWF单速混流风机可按要求制作加工

积少成多形成油水混合物，造成水车室环境污染。同时水导轴承内不断减少的润滑油，增加了滑润油损耗。如图1所示箭头方向即为水导油槽内润滑油的走向，A图为局部放大图，润滑油甩油部位分析。水导油槽挡油圈平面圆周焊接挡油板过程中，采用点焊校正的方式焊接安装，确保挡油板不会因为高温产生膨胀变形，挡油板能够平滑圆整的焊接在挡油圈上平面。点焊牢固后再对其进行满焊确保焊接安装满足要求，挡油板搭接部位及接头部位，要求平整过渡，焊缝焊接牢固可靠​

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挡油板焊接安装到位，再次检验焊接的挡油板尺寸，对于超出设计值部分进行修磨处理，确保满足设计要求。研究水导油槽内的透平油的旋转特性，考虑可以在水导油槽挡油圈四周焊接翅片，增大旋转润滑油的阻力，阻止润滑油漫过挡油圈。翅片焊接安装前，查阅相关挡油圈设计图纸，确定焊接翅片厚度及宽度，采用δ=2 mm，宽度5 mm钢板制作，确保水导油槽挡油圈不会与大轴产生摩擦。翅片焊接安装时，为了确保润滑油旋转方向均匀一致，不会对水导轴承产生负面的影响，相邻两个翅片间间距相等，且互相平行，翅片与挡油圈焊接角度30°​