SCR系统是一种车用催化尿素喷淋的尾气后处理技术，该方案技术要高，系统复杂，对柴油车尾气中的NOx等剧毒气体有相当好的净化效率，可以满足高要求的环保要求。

SCR催化转化器主要包柄催化剂、载体、封装三个部分。其中催化剂是SCR技术的核心部分之一，对SCR的运行有直接的影响：载体是承载催化剂的支撑体，目前，常用的主要是堇青石材料烧制而成，汽车尾气就是通过与附着在载体表而上的活件催化剂相互作用，而加速尾气中N0x的氧化还原反应从而达到净化尾气中有害成分的目的封装可以较好的保护内部的载体和催化剂，起到密封的作用，内部结构通过优化设以尽可能提高尿素液滴与排气混合均勾性，充分促进尿素溶液的分解，并应该有效防止尿素溶液产生沉积现象。

封装形式

对于SCR催化剂，可以根据发动机排量的大小、安装的空间等要求，采用不同的封装形式，可以采用箱式或圆筒的结构，催化剂也可以根据载体的数量采取并联或串联或是混联。  

SCR技术是目前国际上主流有效去除尾气中NOx的技术路线。主要用于还原排气中的NOx，在一定温度范围内，催化剂将NOx分解成无害的氮气（N2）和水（H2O）,同时，在SCR催化剂的末端涂覆ASC（氨氧化催化剂），将未反应完全的氨气氧化，防止氨气泄露。以下是SCR系统的基本原理图。

在电控单元的控制下, 尿素泵将尿素溶液从尿素罐中抽出,尿素在压缩空气的引射作用下喷出,和压缩空气混合后经喷嘴雾化后喷入排气管道。电控单元根据废气流量、催化剂的温度和NOX浓度准确计算出所需的尿素溶液喷射量，尿素溶液在排气管道混合区遇高温尾气分解成氨气（NH3）和水（H2O）, 与尾气充分混合后进入催化剂模块, 在催化反应区NH3 和NOX反应生成无害的氮气（N2）和水（H2O）, 最终通过排气管道排到大气中。

化学反应原理：

尿素溶液分解如下

CO（NH2）2 + H2O = 2NH3 + CO2

NOx的还原反应如下：

标准反应：4NH3 + 4NO + O2 →4N2 + 6H2O

慢速反应：6NO2 + 8NH3 →7N2 + 1 2H2O

快速反应：NO + NO2 + 2NH3 →2N2 + 3H2O

本系统采用的SCR催化剂的典型产品检验测试结果如下图，起燃温度低，在很宽的温度窗口表现更好。

控制系统液晶显示屏显示

设计原则

采用成熟稳定的工艺，在排放达标的前提下尽可能减少投资、降低运行成本；

尽量利用原有的设备。

非标设备应符合国家或行业相关规范，并确保性能稳定、外表美观；

管道设备应采取必要防腐措施，使用寿命更长。

成都净天科技净化实力雄厚，以发电机组SCR烟气脱硫脱硝净化系统产品生产为主，其主要用途是净化柴油发电机组尾气中的有毒污染物质。产品型号多种，尾气净化产品均支持定制，可根据客户具体要求生产相匹配的产品，以达到更好的净化效果。

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