桥梁钢筋网主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97％以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50％以上，降低桥面铺装工程造价约10％。桥面铺装层的钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋焊接网，不宜使用绑扎钢筋焊接网。桥面铺装用钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋焊接网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

隧道钢筋网在隧道衬砌的应用：根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋钢筋焊接网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋焊接网网格应按矩形布置，钢筋焊接网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋焊接网时，两层钢筋焊接网之间的间隔距离不应小于60mm。

​ 建筑网片 种类：不锈钢网片、黑铁丝网片、镀锌铁丝网片、涂塑网片、带框网片。 材质：低碳钢丝、电镀锌丝、电镀锌改拔丝。 优点：焊接牢固，网孔均匀，网面平整，耐腐蚀、强度大、防护能力强。 用途：用于煤矿护顶、隧道、桥梁建设、路基网筋、建筑工地。 普通网片用于建筑行业作舒乐舍板网和隔断网，是高层新型建筑的理想材料。也被广泛用于展览会、样品架等。 建筑网片：建筑网片是采用优质低碳钢丝、不锈钢丝焊接而成，是一种新型建筑用墙体材料，它可替代砖墙做各种承重墙，非承重墙，阳台等。 建筑网片：又分为焊接网片、镀锌网片、电焊网片、钢筋网片、地暖网片、钢丝网片、铁丝网片、外墙保温网片、桥梁建筑网片等。 建筑网片特点：超越传统的盖房方式，运用新型的金属材料加固墙体-钢丝网-电焊网，使楼房更坚固更优质它可替代砖墙作各种承重墙、非承重墙及楼板、阳台等。它具有扩大建筑物使用面积（10%-15%）、隔热、隔音、抗震、防水、施工简单、自重轻等特点，同时大大降低了工程造价。 建筑网片用途：本产品广泛用于工矿业，商业，交通，建筑业的（墙体用网，地板采暖用网），装饰，园林绿化防护，民用，各行业的护拦等。

是一种在工厂焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。

钢筋焊接网用途：国内外公认为一种新型、高效、优质的钢筋混凝土结构建筑钢材而大量应用在工业与民用房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、混凝土管、桩等方面。

钢筋混凝土用焊接钢筋网的技术性能和优点：
1、可以大量降低钢筋安装工时，比绑扎网少用工时50％–70％。
2、以较密的钢筋间距， 焊接网的纵筋与横筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，有利于防止混凝土裂缝的产生与发展，路面、地坪、楼面配置焊接网可减少混凝土表面龟裂75％左右。
3、特别适用于大面积混凝土工程， 焊接网的网孔尺寸非常规整，远超于手工绑扎网，网片刚度大，弹性好，浇灌混凝土时钢筋不易局部弯折、变形和产生滑移现象，混凝土保护层厚度易于控制，均匀，明显提高钢筋混凝土工程质量。
4、 焊接网具有较好的综合经济效益，焊接网钢筋的设计强度比I级钢筋高50％（光面钢筋焊接网）～70％（带肋 钢筋焊接网 ），考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30％左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10％～15％。综合考虑（与I级钢筋相比）可降低钢筋工程造价10％左右。