PE车厢滑板自润滑性好耐磨损耐腐蚀耐酸碱













塑料耐磨车厢滑板具有高耐磨、耐腐蚀、自润滑，耐冲击、防水，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于煤仓衬板具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能彻底解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、高效正常生产。

PE车板材还可以应用在拉豆渣，食物渣等含水较多，粘车底不好卸车的车箱底部，或安装在拉鸡和其它动物的粪便等易碱易腐蚀的车厢底部，本公司生产的车厢板不吸水，耐酸耐碱耐腐蚀，表面光滑，有自润滑的性能。

车厢板的安装：高耐磨聚乙烯车厢滑板一般都是按客户要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙。下面看下聚乙烯车厢滑板的先期处理：

先把聚乙烯车厢滑板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整。待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在聚乙烯车厢滑板上，低洼的部位可适当多涂  几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序。

 安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方 甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。

 我公司生产的车厢滑板，车厢衬板，铺车底板，车底垫板使用超高分子量聚乙烯板材，PE板材使用寿命远远高于其他材质，其耐磨性、自润滑性尤为突出 车厢衬板，耐酸、碱、盐腐蚀、耐低温、重量轻 耐磨车厢衬板，综合性能好，是用做散装物料储存及运输设备衬里的优秀材料。欢迎拨打热线咨询订购。