宁波雅高轴承，实体套圈滚针轴承，圆锥滚子轴承，满装滚针轴承  

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产品参数：

推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。

  推力球轴承组成：推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈

  推力球轴承的用途：只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆.

产品图片：

滚针轴承(needle bearing)是带滚子的，相对其直径，滚子既细又长。这种称为滚针。尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，滚针轴承装有细而长的滚子（滚子直径D≤5mm，L/D≥2.5，L为滚子长度），因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。

根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和组件，此时与轴承相配的表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面，为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同，轴或外壳孔滚道表面的硬度，加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。

  推力球装配
  推力球轴承装配的关键点有两个．一个是保持架与钢球压合质量的控制，另一个是轴承组装后公称高度T的控制。此外，由于轴圈、座圈均可分离，带来一个管理方面的问题．就是防止进口轴承零件混装。 M型冲压保持架使用弯边装配模具．压合后要求钢球在兜孔内转动灵活，但又不可以从兜孔脱落，并技规程检查钢球在兜孔中的窜动量。实体保持架压印压得太深会使钢球窜动量小，并且压印凸起部分与保持架的连接过少而强度不足，容易出现掉块现象，造成保持架报废。小型推力球轴承座圈与轴圈内径尺寸相差很小，两个套团没有明显区别．为了防止出现混套现象，即装成的一套轴承发现两个都是座圈或都是轴圈的情况。这就需要采取一定的措施．通常合套时借助辅助工装将抽圈、座团加以区分，或在抽检公称高度之前用内径塞规检查内径尺寸，为了检查内径方便，将座圈放下面，轴圈放上面。如果座圈内径有明显的淬火加热氧化色或不经过磨削，则没有必要检验内径尺寸，能明显看出轴圈与座圈的区别，不易混套。推力球轴承装配后需对公称高度T进行测量，确认是否合格。测量时，用高度块或标准件校准，并加以测量载荷，轴承需旋转数十次，务必达到最小高度。

我们的优势：

严格的过程管理程序体系和拥有高素质的良好协调性的团队

公司通过了ISO9001:2008 质量体系，依托严格的过程管理程序体系和拥有高素质的良好协调性的团队，并始终坚持持续改进产品和服务，使得公司不断发展壮大，并更好地为客户服务。

我们是谁？？？

宁波雅高轴承有限公司

创立于2000年11月，经过10多年的发展，成为优秀的精密轴承供应商。凭借严格的质量管理和不断进取的理念取得了很高的质量水平和技术竞争力能力, 能够满足客户最严格的要求。95%出口，是浙江乃至中国主要的自有品牌出口商之一

立足中国贡献世界，公司客户遍布全球42个国家和地区，ACCOR在主机配套客户，汽车原装厂和售后市场都成为了值得信赖的品牌。

公司始终坚持客户利益至上，保持对客户的忠诚，倡导团队精神，追求卓越表现诚实守信为经营原则。

宁波雅高轴承有限公司
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